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雷克萨斯LS 600hL5.0L自动挡用车感受
2013年07月11日 08:05 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]混动作为当前车市的一个趋势,打着环保口号还是会博得一些市场号召力,而且雷克萨斯特有的6年或15万公里免费保修保养政策也有可能成为消费者最终选择它的理由。

       车主之家 车主说车混动作为当前车市的一个趋势,打着环保口号还是会博得一些市场号召力,而且雷克萨斯特有的6年或15万公里免费保修保养政策也有可能成为消费者最终选择它的理由。

       买豪华车,其实首选还是ABB,毕竟是德国老牌,不像花二十几万三十几万买日本车也OK,我最初考虑的也是7系或者S,A8太官范儿了不喜欢,与LS结缘可以说是纯属巧合吧,因为是别的公司抵账过来的。本来不想要,可是不要车的话就会赔了夫人又折兵,钱是拿不回来了还得影响我的买车大计。而且这辆LS也挺新的刚跑不到两万公里,最后家里人一商量就它吧,毕竟雷克萨斯后期维修保养啥的也还能省不少钱,就算开几年卖了也不会亏多少,呵呵纯属做生意的脑筋……

       就这样可以说机缘巧合的拥有了一辆LS,因为平时商务用途很多,可以说还是很有面子的,毕竟后面写的是600呀,虽然实际排量不是也没有12个气缸,但是一般人哪知道,就拿它跟760,S600一样看,所以排场的需求完全达到了,嘿嘿。要说开呢,因为我们自己做点儿小生意也不会雇司机啥的,所以体验还是很多的。别人都说日本车轻飘飘的,LS飘飘谈不上,不过方向确实很轻,感觉还不如我之前的1系踏实沉稳,这点我不太喜欢。不过LP有时候开一下觉得还挺轻便的,对此我只能无语……

       隔音方面LS确实做得很到位,可能因为混动发动机本来噪音就小吧,给我的感觉是经常忘记是不是已经着车了,开起来也是,风噪和胎噪几乎感觉不到,小日本细节方面还是下功夫的。另外LS上各种乱七八糟的配置是真不少,按摩啊什么的还是挺舒服的,当然这也是LP的反馈,反正我是几乎不坐后排的。

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