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宝马换代X1最新效果图 头灯更加犀利
2013年07月04日 15:09 来源: 车主之家 编辑:贺小林 打印 手机阅读
[导读] 近日,海外媒体又曝光换代宝马X1的最新效果图,并表示新车的内部空间将变得更大,这都得益于全新UKL前驱平台的优势。与此同时,新车还将引入1.5T三缸涡轮增压发动机,变速器也将会升级为9AT。

       【车主之家 汽车新闻】近日,海外媒体又曝光换代宝马X1的最新效果图,并表示新车的内部空间将变得更大,这都得益于全新UKL前驱平台的优势。与此同时,新车还将引入1.5T三缸涡轮增压发动机,变速器也将会升级为9AT。

        换代宝马X1将采用全新UKL前驱平台进行开发 内部空间增大

       宝马现款X1于2009年发布,是宝马旗下最小号的SUV车型,并于去年4月发布了改款车型。按照宝马的车型换代周期,换代X1也就是第二代X1差不多会在2015年问世。日前,最新一期的海外某汽车杂志(微博)披露了有关换代X1的相关消息和效果图片,其中最为值得关注的是换代X1将抛弃现款车型的后驱模式,转而采用全新的前驱平台进行开发,新车将变得更高效、空间更大。

       全新UKL平台的引入将使得换代X1获得全面的提升

       与现款宝马所使用的后驱平台不同,换代X1将转而采用宝马最新的UKL前驱平台进行开发,换代MINI、宝马1系GT也都是该平台的产物。新平台更加突出车型轻量化、节能高效的优势,并且成本也会得到更好的控制。当然除了标准的前驱版,换代X1仍会提供四驱版车型,从而带来更好的通过能力和行驶稳定性。

       新增全新的1.5升三缸TwinPower涡轮增压发动机 换装9速自动变速器

       既然平台与MINI共享,自然在动力方面也不例外。换代X1也会搭载宝马全新的1.5升三缸TwinPower涡轮增压汽油和柴油发动机,这台发动机采用了缸内直喷以及VALVETRONIC可变电子气门控制技术,可提供出色的动力性能和燃油经济性表现。此外四缸汽油发动机则会提供给X1 30i车型,最大马力在272马力左右。最顶级的X1 M35i则会对应2.0升涡轮增压发动机,最大功率达到350马力,动力表现更加出色。传动方面,新车将升级为ZF的9速自动变速器,另外还有一款6速手动变速箱可供选择。除了普通动力版本,换代X1随后还会引入插电式混合动力系统,综合最大功率输出达到190马力,百公里综合油耗只有2.1升,并且车型在电池充满电的情况下可以以纯电动模式行驶30公里。

       采用宝马新的家族脸谱设计 头灯组将变的更加犀利

       外观造型方面,从曝光的最新效果图来看,换代X1同样会引入宝马新的家族脸谱设计,进气隔栅与头灯连为一体。而相比现款车型,前隔栅尺寸增大,配合更加犀利的头灯组,前脸变得更有气势。同时借鉴了新一代宝马X5的更具层次感的保险杠令车头显得更加的精致。为了获得更大的车内乘坐以及载物空间,预计换代X1的车身尺寸会有所增大,而改为前驱布局之后,少了传动轴的车底也会使得后排空间变得更加平整。

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