东风本田 思域
指导售价：13.18-18.58万元
这一代思域看上去似乎变化并不彻底，无论外观还是动力系统都留有上一代车型的影子，但其仍然是国内紧凑级别家用车中不可忽视的一员，稳定的表现也十分值得推荐成为备选车型。
全新的第九代思域看上去与上一代在外观风格上差异并不是很大，只是对原有线条做一定的修改，错落的双腰线丰富了车身侧面的光影效果，更大倾角的风挡也使得车身更加动感，新增加的TYPE-S版车型，网状的前进气格栅和尺寸更大的轮圈，明显的倾向年轻化。
思域的未来风格内饰，这在上一代思域上就有所领教。新思域延续了这种风格，更受年轻消费者的喜爱，仪表盘依然采用上下分体的设计，体现出了日本人在电子产品方面的造诣。方向盘有了更强烈的运动化倾向，上边的圆形多功能按键操作起来更加方便。
在空间方面，新思域有别于通常车型换代尺寸加大的常规，2670毫米的轴距较上一代车型缩短了30毫米，然而通过内部空间布局的调整，在乘坐空间上并没有缩水，后排的腿部空间依旧有很大的余量。
新思域提供两款动力系统，在TYPE-S版本车型上使用2.0升自然吸气发动机，应用i-VTEC技术，最大功率114千瓦，最大扭矩190牛米;而之前的1.8L发动机经过了重新调教，在动力小幅增加的同时，油耗得以进一步降低，并加入了ECON经济模式，实现车辆的更佳燃油经济性。
在保养和优惠方面，思域享受厂商提供的两年或6万公里整车质保，每行驶5000公里建议进行一次常规保养，更换机油机滤的费用在300元左右;大保养视具体车况而定，一般更换机油三滤的费用在500元左右;部分城市最高优惠2.2万元。
点评：新思域总体来讲，风格近似老款的外观似乎变化不是很大，但扩充的TYPE-S版本车型，反其道而行之的紧凑轴距，以及ECON经济模式的加入等，都在做细节的调整，价值的体现显然要比简单的加长加大要更有意义得多。
