动力对比：思锐加速与油耗更理想，而睿骋舒适性不错

       比亚迪思锐全系搭载了一台1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝发动机，这款发动机经过了在比亚迪G6及速锐的搭载检验，可靠性值得肯定，其最大功率为113kW/5200rpm，峰值扭矩为240N·m/1750-3500rpm，匹配6速DCT双离合变速箱，在加速方面表现不但突出，同时油耗也比较理想。

       长安睿骋除开低配采用了2.0L自然吸气发动机外，大部分车型都配备了1.8T涡轮增压全铝动力，最大功率130kW/5500rpm，峰值扭矩230N.m/1700-5000rpm，与之匹配的是6速手自一体变速箱。从加速性能来看，无疑是比亚迪思锐更加出色，不仅仅是6速DCT换挡效率更高，同时在车重方面轻了105KG。但睿骋的这套6速手自一体变速箱技术方面更成熟，

       悬挂方面，两车略有些区别，思锐采用了双叉臂式前独立悬挂，而睿骋则配备了比较常规的麦弗逊式前独立悬挂，从日常用车来看，区别不是很大，但在激烈驾驶时，我们感觉思锐的前悬挂支撑更加到位，同时对颠簸路面的处理更加游刃有余。

       　　总结：

       通过以上对比，我们的两车比较思路逐步清晰。比亚迪思锐在空间方面虽然逊色于长安睿骋，但在动力性能以及配置方面却拥有更多的技术优势，特别全景摄像头以及夜视系统的配备在同级而言都是十分前卫的科技功能。不过大伙也不要因此忽视了长安睿骋的优点，大气的外观、宽大的空间和精良的做工似乎是很多消费者追求的基本购车要素。平心而论，睿骋的本身配置也足够丰富，只是在科技含量方面，还达不到思锐的水准而已。

       其实比亚迪思锐和长安睿骋都很适合代步或家用，只是则侧重方面还是有所区别，如果从配置上着眼，那么思锐确实胜过睿骋，甚至整个同价位同级别都鲜有对手。而如果从空间，用料细节以及实用性出发，那么睿骋也并无非没有优势，关键一点是，适合才是最重要的。