【车主之家 购车手册】 丰田全新全进口跨界车型威飒6月8日晚在深港澳车展上市。首批上市车型配备2.7L发动机和6AT手自一体变速箱,共发布了四款车型,售价区间为32.66万-40.88万元。这款车其实是丰田为美国市场设计的一款跨界车型,在国内借用了火热的SUV概念。不管什么概念,难得的是终于有“大佬”涉足沉寂多时的跨界车市场,竞争对手直指本田歌诗图。那么这款车如何选择呢?且看下文。
丰田威飒这款融入SUV与MPV特性的车型,以中高端休旅车的形象展露在用户面前。跨界的性格、功能性的"不专一"成为了这款车最主要的特性,也让更多的用户对它产生了兴趣。32.66万至40.88万元销售价格,主要面向一些生活相对富足的家庭用户。如果你在寻找一款功能、实用性都很突出的中高端家用车型,这款丰田威飒会让你的更多了一种选择。
丰田威飒最初也正是针对美国市场设计开发的,因此其外形设计也具备了更多美式车型豪放的特点。前脸被设计得十分厚重,进气格栅的线条也被设计得格外粗壮。如此也很是吸引用户,并不会因为过于凸显实用的特性,而在视觉感受上显得不够气派。
产品名称 | 威飒2.7L AT 2驱豪华版 5座 2013款 | 威飒2.7L AT 2驱至尊版 5座 2013款 | 威飒2.7L AT 4驱豪华版 5座 2013款 | 威飒2.7L AT 4驱至尊版 5座 2013款 |
厂商指导价(万元) | 32.66 | 38.68 | 34.86 | 40.88 |
车身结构 | SUV | |||
长(mm) | 4883 | |||
宽(mm) | 1905 | |||
高(mm) | 1610 | |||
轴距(mm) | 2775 | |||
轮距(前)(mm) | 1635 | 1630 | ||
轮距(后)(mm) | 1640 | 1635 | ||
最小离地间隙(mm) | 205 | |||
座位数(个) | 5 | |||
整备质量(kg) | 1785 | 1870 | ||
油箱容积(L) | 67 | |||
车体结构 | 承载式 | |||
轮胎规格 | 245/55 R19 | |||
标红为推荐车型 | ||||
制表:车主之家http://www.16888.com/ |
虽然与汉兰达同平台,但威飒的尺寸略小于汉兰达,车身尺寸为:长4833mm、宽1905mm、高1610mm,轴距为2775mm。在家用的功能上,丰田威飒的离地高度205mm,也更便于老年乘客与小孩上下车。车内宽敞的空间继承了汉兰达的一些特性,无论是后排的乘坐空间还是行李的承载空间都比较宽大。
作为一款定位中高端的跨界休旅车型,丰田威飒提供了两驱和四驱两种版本,其中四驱的车型弥补了不少两驱车型在路况较差的乡村道路上行驶的不足,一定程度提升了一些通过性,而其最主要的便是增加了行驶中的稳定性与安全性。
可以看到威飒虽然只有2.7L引擎和6AT手自一体变速箱,但提供了两驱和四驱不同驱动方式供消费者选择。另外,从已经发布的消息得知,威飒与汉兰达共享平台,这意味着二者在发动机、变速箱和四驱系统等性能部件上基本相同。但实际上,威飒的尺寸和轴距比汉兰达略小,也没有7座版可选,进口2.7L发动机动力调教也有所不同。
产品名称 | Venza 2.7L AT 2WD BASE 5座 2013款 | Venza 2.7L AT 2WD LUX 5座 2013款 | Venza 2.7L AT 4WD BASE 5座 2013款 | Venza 2.7L AT 4WD LUX 5座 2013款 |
发动机型号 | 1AR-FE | |||
排量(mL) | 2672 | |||
形式 | 直列四缸、自然吸气 | |||
气缸压缩比 | 10.0:1 | |||
发动机材料 | 全铝 | |||
发动机特有技术 | DVVT-i | |||
最大功率(kW) | 136/5800 rpm | |||
最大扭矩(Nm) | 247/4200 rpm | |||
变速器 | 6档手自一体 | |||
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | |||
后悬架 | 双连杆独立悬架 | |||
驱动方式 | 前置前驱 | 前置全时四驱 | ||
转向助力类型 | 电动助力 | |||
前制动器 | 17英寸通风盘式 | |||
后制动器 | 16英寸盘式 | |||
标红为推荐车型 | ||||
制表:车主之家http://www.16888.com/ |
动力上,这款车采用了1AR-FE发动机,与汉兰达采用的3AR-FE发动机本质相同,1开头的代号代表进口,3开头代表国产。二者关键数据相同,136kW和247Nm的动力推动这款车并无太大问题。虽然威飒调校略低,但这只是为了满足不同排放标准和市场需求而定,并没有明显的孰优孰劣。