颠覆以往 试驾宝骏630 1.5L AT精英型
[导读]宝骏品牌并不被大家熟知,毕竟宝骏630属于全新自主品牌,采用了原创外观设计的同时,还使用了跟别克凯越相同的平台,凭借着高性价比和出色的动力,销售成绩斐然。本次试驾的是2013款宝骏630 1.5升自动挡精英型,此款车型官方售价为7.78万,下面大家就跟我一起体验一下全新宝骏630。
内饰篇
宝骏630 1.5升自动挡精英型采用家具风格的内饰,大面积使用马鞍棕配色,样的设计很符合家用车型,整个车内充满了运动气息。不过这样的变化仅仅体现在1.5升车型上,1.8升车型依旧维持黑白搭配的内饰配色。但在做工上,宝骏630由于成本控制,大面积使用了硬塑料材质,导致手感有种偏硬的感觉。
宝骏630 1.5升自动挡精英型配备了三幅式多功能方向盘,并没用使用真皮包裹,银色镀铬装饰是方向盘最大亮点,十分动感时尚,多功能按键集中在左侧下方,方便驾驶者控制。方向盘左侧下方集成了外反光镜电动调节和大灯高度调节按钮,方便实用为主。
值得一提的是,宝骏630使用了四门电动升降车窗,并配有防夹功能搭配着银色装饰框,感觉很高档的同时并提升档次。比较意外的是,后备箱开启键,被放置在左前门内侧下方。在7-8万车型中这样的配置并不多见。
仪表台是改款后最大的亮点之一,使用了炮筒式仪表盘,白色数字配合着红色指针加上LED背光,简明的行车电脑很好的显示了续航里程,整体感觉动感时尚,并提升了视觉效果。
宝骏借鉴了凯越的设计,整体布局合理,银色装饰条包裹着中控台造型时尚 ,左右两侧硕大的空调出风口,可以有效的增加前排出风量。空调旋钮采用了镀铬装饰圈,并配有红色档位指示,非常醒目,在这点细节上作为自主车型很值得表扬。在做工上属于中上级水平,每一个档位反馈都很清晰,有一定阻尼感。后排并没有配置空调出风口,却加装了一个USB接口,这样的贴心设计非常值得表扬。