【车主之家 购车手册】 目前,紧凑级车市场一直是厂家竞争的重点,随着自主品牌在工艺和配置方面的提升与进步。越来越多的合资品牌开始降价或增加配置来争取市场份额。但也有一部分车企的车型,它们一直在紧凑级车的高端阵营里打拼,除了品牌外,更先进的技术也是它们的优势。今天,就为大家带来两款紧凑级别中的高端车型,大众速腾对比雪铁龙C4L,看看它们之间的对决。
我们对比的车型都是高配版,同时也是相对热销的车款,速腾1.4TSI自动旗舰版和C4L 1.6T自动劲智版。速腾相比C4L贵了不到1万元,但在经销商层面速腾有着优惠,所以,综合来看,两款车型的售价已十分接近。下面,正式进入我们的PK。
对比车型售价 |
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车型 | 速腾1.4TSI自动旗舰版 | 雪铁龙C4L 1.6T自动劲智版 | |||
售价 | 17.78万元 | 16.99万元 | |||
优惠幅度 | 1万元左右 | 无 | |||
优惠后售价 | 16.78万元 | 16.99万元 | |||
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外观对比:速腾设计严谨稳重 C4L动感在细节上有创新
两车尺寸对比 | ||
车型 | 雪铁龙C4L 1.6T自动劲智版 | 速腾1.4TSI自动旗舰版 |
长度(mm) | 4620 | 4644 |
宽度(mm) | 1780 | 1778 |
高度(mm) | 1498 | 1482 |
轴距(mm) | 2710 | 2651 |
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速腾
C4L
外观上,两车都各自继承者自身品牌的基因,大众的严谨与硬朗。雪铁龙的动感与时尚。在尺寸方面, 尺寸方面,C4L除了车身长度比速腾少了24mm,宽度、高度和轴距都有优势,分别多了2mm、16mm和59mm。只看账面数据的话,两款车型轴距上的差距,让我对它们的空间较量充满了兴趣。
速腾
C4L
两款车型的尾部都没有特别夸张的设计,C4L简约时尚,微微翘起的行李厢顶部略带一丝运动感。而速腾看起来仍然方方正正,呈现成熟稳重的风格,双排气管的设计让整个尾部不至于显得沉闷。
速腾
在前大灯上,最为高配车型,两车的配置都不算丰富,都没有采用氙气大灯,自动头灯在速腾上能看到。日间行车灯C4L采用了LED,速腾为普通光源。
在倒车雷达上,两车的数量相同,但C4L把探测器安装到了位置更低的下护板处,对于更低的障碍物有着更强的探测能力,更加的实用。
速腾
轮胎方面,C4L 1.6T自动劲智版配备的是米其林primacy lc博悦轮胎,尺寸为215/50 R17,市场价格约为1100元。相比之下,速腾采用的韩泰轮胎规格要小一些,它的尺寸为205/55 R16,市场价格约为600元。另外,从轮毂视觉效果来看,两者都偏向运动。
内饰及配置对比:速腾配置更高 价格也更高
速腾
C4L的中控台回归常规设计,没有像雪铁龙以往车型那么剑走偏锋,但与速腾对比,它的风格仍然非常鲜明。而速腾则是非常正统的居家风格,中控台设计相对更饱满。
C4L
现如今数字仪表越来越受到厂家重视,尤其是全液晶显示仪表,也是未来的发展方向。C4L就把数字和传统仪表相结合,既有着很强的科技感,有能照顾到喜欢传统指针仪表的消费者,非常的人性化。而速腾则体现着德国人的严谨,家族化的仪表不管从视觉上还是信息丰富度上都无懈可击。
在大众速腾上,有一个比较不错的设计是雪铁龙C4L没有的,它的遮阳板能够拉伸,在侧面遮挡眼光时非常的实用。
两车配置对比 | ||
车型 | 雪铁龙C4L 1.6T自动劲智版 | 速腾1.4TSI自动旗舰版 |
胎压监测装置 | ― | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ― |
前排座椅加热 | ― | ● |
腰部支撑调节 | ― | ● |
中控台彩色大屏 | ― | ● |
感应雨刷 | ― | ● |
负离子发生器 | ● | ― |
前驻车雷达 | ― | ● |
隔热玻璃 | ● | ― |
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在配置方面,C4L比速腾多出了发动机一键启动和负离子发生器,C4L的玻璃为隐私玻璃,这点也是速腾所没有的。
速腾在配置方面表现得要更加的厚道,中控彩色液晶显示屏、前排座椅加热、座椅腰部支撑调节、胎压监测、感应雨刷、前感应雷达等都是雪铁龙C4L所没有的。不过不算优惠幅度,速腾的售价也要比雪铁龙C4L高。
空间及细节对比:
速腾
C4L
速腾
两车在空间方面表现都不错,C4L在轴距上占有明显优势,但体现到实际乘坐空间上,速腾并没有落后,座椅舒适度方面,速腾还是以硬朗运动为主,舒适并不是它主要的诉求。C4L虽说也不是以舒适擅长,但座椅相比速腾更软。
速腾
两车在后备箱支杆的选用上,大众注重细节品质的优点再一次很好地体现,虽然不能说液压式支杆就一定好,但在成本方面,液压式支杆确实要高出不少。
底盘方面,C4L和速腾采用了相同的悬挂组合,前悬挂为麦弗逊式,后悬挂则是扭力梁式。这对于主打紧凑级高端市场的两款车型来说实在不应该。
动力及保养对比:雪铁龙C4L动力总成是卖点 两车保养价格差异不大
C4L
动力方面,C4L搭载的是1.6 THP发动机,这款发动机由宝马和PSA共同研发。它采用单涡轮双涡管技术,最大功率为163马力,峰值扭矩为240N·m。而速腾装备的是大家再熟知不过的EA111系列1.4TSI发动机,最大功率为131马力,峰值扭矩为220N·m。从账面数据来看,C4L优势明显。
动力参数对比 | ||
车型 | 速腾1.4TSI自动旗舰版 | 雪铁龙C4L 1.6T自动劲智版 |
最大马力(Ps) | 131 | 163 |
最大功率(kW) | 96 | 120 |
最大功率转速(rpm) | 5000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 240 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-3500 | 1400-4000 |
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速腾
速腾
变速箱的使用上,C4L用上了来自爱信的6挡手自一体变速箱,它具有S挡和雪地模式。算是法系车的一个进步吧,也看出了C4L确实是一款主打高端的紧凑级车。而速腾则采用着大众大力宣传的7速双离合变速器,在增强动力的同时也更加环保。
保养价格对比:
保养价格对比 | ||
车型 | 速腾1.4TSI自动旗舰版 | 雪铁龙C4L 1.6T自动劲智版 |
整车质保 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
小保养间隔里程 | 5000公里 | 7500公里 |
小保养费用 | 405元 | 690元 |
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两车质保方面,C4L和速腾都提供了两年或6万公里的免费质保。而在官方手册上指定的常规保养周期方面,速腾1.4TSI车型小保养间隔里程为5000公里,费用需405元。雪铁龙C4L1.6T车型小保养间隔里程为7500公里,费用为690元。
总结:可以看到两款车在外观和内饰的风格上有着很大的区别,C4L并没有像韩系车和自主品牌那样拼配置,不过也不比速腾差。因为稍占优势的速腾在售价方面比C4L贵了将近8000元,综合下来,两款车型的配置基本相当。
雪铁龙C4L的1.6THP发动机是卖点,速腾的细节做工更加出色,总体来说,C4L更容易受到年轻消费者的喜爱,而速腾则属于陈述稳重消费者的选择重点。