紧凑级就选高配大众速腾PK雪铁龙C4L

2013年05月29日 10:55 来源：车主之家编辑：欧阳茂杰打印手机阅读

[导读]紧凑级车市场一直是厂家竞争的重点，随着自主品牌在工艺和配置方面的提升与进步。越来越多的合资品牌开始降价或增加配置来争取市场份额。但也有一部分车企的车型，它们一直在紧凑级车的高端阵营里打拼，除了品牌外，更先进的技术也是它们的优势。

　　空间及细节对比：

速腾

C4L

速腾

两车在空间方面表现都不错，C4L在轴距上占有明显优势，但体现到实际乘坐空间上，速腾并没有落后，座椅舒适度方面，速腾还是以硬朗运动为主，舒适并不是它主要的诉求。C4L虽说也不是以舒适擅长，但座椅相比速腾更软。

速腾

两车在后备箱支杆的选用上，大众注重细节品质的优点再一次很好地体现，虽然不能说液压式支杆就一定好，但在成本方面，液压式支杆确实要高出不少。

底盘方面，C4L和速腾采用了相同的悬挂组合，前悬挂为麦弗逊式，后悬挂则是扭力梁式。这对于主打紧凑级高端市场的两款车型来说实在不应该。

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