全球鹰GX7 空间优势明显
作为一款城市型SUV，全球鹰GX7也是自主品牌中十分受关注的一款车，亲民的价格和品牌良好的口碑获得不错的销量。与之前两款车型的外观特点不同，GX7的造型相对更加朴实一些，当然也离不开一部分借鉴某系车的原因。大灯配置上，同样配备了透镜结构，同样使用的是卤素灯光。包围的造型上也比较简单朴素。
全球鹰GX7的车身线条更加的柔和，形态上比较适合女性驾驶。并不明显的车身线条，后排采用了隐私玻璃，更加保护乘客的私密性，非常独特。全球鹰GX7的车身尺寸分别为4541×1833×1700毫米。轴距为2661毫米。与其他两款车型相比，轴距上的差距很微小。出奇的是，轮胎尺寸和品牌和哈弗H6与陆风X5完全一致，厂家真的是很用心啊!五辐轮毂造型孔武有力，很符合户外越野的风格。
尾部造型上，全球鹰GX7设计的更加直接，垂直的后背曲线也更加的硬朗。尾灯结构同样为LED光源，这一点哈弗H6需要改进了。毕竟同位竞争对手的他们，外观的诱惑力对消费者来说可想而知。
内饰做工上，全球鹰GX7的工艺达到了自主品牌中的上等水平，三幅方向盘同样带有多功能按键，方向盘粗细适中握感较为舒适，多功能按键面积略显小，初按上去不太适应。此外，多媒体导航系统和按键的布局很简洁，上手难度不大。
空间上，全球鹰GX7的后排座椅可进行角度调整，后排平整的地板也为乘客提供了更大的舒适性。值得一提的是，GX7主驾驶座椅支持电动调节，还带有座椅加热功能，对于消费者而言非常的受用。
动力方面，全球鹰GX7继续使用老款的1.8L、2.0L和2.4L三款发动机，其中2.4L自然吸气发动机最大功率可输出163马力，最大扭矩225牛•米，传动方面匹配5挡手动和6挡速自动变速箱。全系都没有使用四驱结构的车型，带副车架的前麦弗逊式，以及后多连杆式独立悬挂的设计，也注定了GX7的多为城市用途。
编辑点评：全球鹰GX7的做工和两款竞争对手相比不分伯仲，外观和内饰上的风格也比较符合国人的审美观念。配置对比上三款车型也是相差不大，空间对比上GX7的优势更加明显一些。虽然这三款车型售价都在十万元左右，但是整体水平不比合资品牌车差。可以说便宜一样有好货。
