【车主之家 实拍图解】在刚刚结束的上海车展上，上海通用首先宣布了全新君越3.0L智享旗舰型的售价，36.99万元的指导价相比老款车型高出5万元，5万元的差价都带来了什么呢?我们今天就将对全新君越进行详细介绍。

       上海通用君越一直是一款比较好卖的美系商务中级车型，大气的外观、充足的车内空间再加上先进的科技配置都让它在市场中的有着非凡的竞争力。在今年，君越将进行一次小改款，外观和内饰都有一定程度的变化，在刚刚结束的上海车展上，上海通用首先宣布了全新君越3.0L智享旗舰型的售价，36.99万元的指导价相比老款车型高出5万元，5万元的差价都带来了什么呢?我们今天就将对全新君越进行详细介绍。

       作为一款面向商务市场的中级车型，君越那略显臃肿的“脸庞”很是得人心，因此此次改款，君越前脸的变化并不大。盾型的进气格栅相比老款车型进一步加大，让本来就霸气十足的前脸更具攻击性。大灯灯组经过重新设计，灯眉处增加了LED日间行车灯，白天亮起后非常提气，远近光一体式氙气大灯带有随动转向、大灯清洗等功能。

       下进气格栅调整为一体式，一直延伸至车头两侧，雾灯也由老款的圆形改为长方形，并升级为LED发光光源，穿透性更强，照明效果更好。发动机罩上两侧的镀铬“散热口”位置向外侧移动了一些，不过和老款一样，依旧为装饰品。

       新款君越较老款车型在车身长度和高度都都有小幅变化，车身尺寸达到5005mm/1858mm/1500mm，其中长度增加了5mm，高度增加了3mm，而轴距保持不变，依旧为2837mm。

       3.0L车型专属的18英寸轮毂豪华动感，涡轮一般的多幅式造型给人一种运动感，全系标配了普利司通泰然者系列轮胎，尺寸为245/45R18。

       流线型的后视镜保证了车辆的空气动力学，大尺寸的双曲率后视镜镜片让视野更加充足，除了拥有后视镜加热以及电动折叠功能之外，并线辅助功能的引入更能够增加行车时的安全性。

       车身侧面相比老款没有太大区别，略微有些下坠的腰线在后门把手处向上扬起，非常个性，流畅的线条也足够引人注意。

       尾部的变化主要集中的尾灯上，经过重新设计的尾灯，造型更加具有棱角，和大灯形成了很好的呼应，内部依旧采用了大面积的LED发光光源，穿透性更强，点亮速度更快。上部的镀铬条将尾部整体贯穿起来，让新君越看上去更加宽大、沉稳。嵌入式排气管除了带来豪华的感觉之外，让尾部更具整体感。

       全新君越的内饰依旧采用了环抱式的设计风格，黑色以及棕色的颜色搭配为新君越的内饰注入了一些活力。悬浮式的中控台相比老款有了很大简化，按键的数量明显减少。中控台的材质依旧豪华，手能触及的地方基本都采用了软性材质，而金色缝合线的加入则更显尊贵。

       如今一辆车的仪表盘内要是没有个大尺寸的液晶屏，你都不好意思和人打招呼，新款君越的仪表盘经过重新设计，内部镶嵌了一枚8英寸的液晶屏幕，这也算是追赶上的时尚的潮流，左边是转速表，右边是油量和水温显示，中间的液晶屏内可以显示时速表以及各种行车信息，支持个性化定制功能，通过方向盘上的多功能键即可轻松进行操作。

       方向盘的手感依旧出色，尤其是两侧手握的地方，手感极佳，上面集成了大量多功能按键，定速巡航、蓝牙、车辆信息基本都可以通过手不离方向盘来完成操作。

       中控台上的液晶屏带有可触摸功能，按键相比老款君越简化了许多，操作更加直接便捷。作为旗舰车型，GPS导航、倒车影像、DVD影音娱乐、蓝牙连接、安吉星这些自然都必不可少。新君越采用了类似于雷克萨斯车内的触控系统，上海通用将其命名为“Multi-Touch”，位于中央扶手前端，伸手即可操作，像鼠标一样使用，并且在选择菜单的时候，光标能够自动贴合菜单，方便选择，相比老款车型上的多维按键要方便不少。

       空调区域采用了触摸式设计，左右双区域可以自动调节温度，另外新款君越3.0L车型的前排座椅带有加热和通风功能。

       全新君越车内共搭载了11个扬声器，其采用的BOSE音响系统也是当今车辆能使用的最豪华的音响系统之一。

       全新君越的前排头枕带有两个8英寸的高清液晶屏，乘客可以通过后排中央扶手内的红外线遥控器，来实现影音播放，收听电台等诸多娱乐功能。

       全新君越座椅的包裹性以及支撑性都比较到位，而棕色的颜色相比米色更加耐脏，相比黑色更具商务感，前排座椅具有电动12向调节功能。

       作为一款商务中级车，后排乘客的舒适性是最重要的，除了出色的乘坐空间之外，舒适性配置也是买车的人们更加看重的，加入的“老板键”能够让后排乘客可以根据自己的需要来调整前排座椅的位置，获得更大的乘坐空间。此外，后排座椅带有加热功能，可以通过中央扶手上的多功能按键来进行开启。

       全新君越的尾箱内部空间充足，开口较大，并且可以通过放倒后排座椅来进一步扩展，从而满足车主更加苛刻的空间需求。

       全新君越3.0L车型搭载了3.0L V6 SIDI直喷发动机，最大功率达到195Kw，而最大扭矩也达到296Nm，动力相比老款3.0L发动机没有变化。而变速箱同样与老款车型一样，采用了6速手自一体变速箱。

       全新君越采用了前增强型麦弗逊悬挂，后H-arm高等级悬挂，配有CDC主动式液力减震系统，将操控性和舒适性做到了均衡。

       全新君越旗舰版拥有同级别最高的配置以及能够俘获人心的大气外观，不过高昂的售价也是其在市场上最大的阻力，相比3.0L车型，我想更多的人还是更加期待2.0T车型以及2.4L车型的上市，全新君越在外观以及内饰上的升级让自身的竞争力更加出色，目前有消息称2.4L车型以及2.0T车型将于6月份正式上市，从今年年初以来，中级车市场就不乏新车型，竞争也是非常激烈，全新君越要想延续自己的竞争力，必须找准自己的位置，我们期待全新君越能够拥有一个合理的价格。