【车主之家 实拍图解】2013款Q5采用国产+进口两种版本的销售模式，国产版车型35.85~56.77万元，全部是2.0T车型;而进口版车型则是换装了更为强劲的3.0TFSI发动机，还有便是延续之前的混动版车型，售价60.8~65.8万元。
新款Q5于不久前刚刚落下帷幕的2013年上海车展宣布上市，此番新款车型有着诸多改动，对于一款生命中期的主力SUV车型来说是种很实际的延续生命力的办法。其实不少网友都还记得，Q5刚上市时候的火爆局面，堪称一车难求的它加价现象相当普遍。随着供需关系的稳定，加价场面早已不复存在，但它仍然是消费者眼中一款不错的车型。2013款车型采用国产+进口两种版本的销售模式，国产版车型35.85~56.77万元，全部是2.0T车型;而进口版车型则是换装了更为强劲的3.0TFSI发动机，还有便是延续之前的混动版车型，售价60.8~65.8万元。实拍车型为售价48.19万元的40TFSI quattro舒适型。
车头的变化以装扮时下奥迪家族风格为主，老款Q5的家族风格在如今的奥迪家族中已经不太适用了。不过严谨的德国人改动并不是太大，以至于不少进店看车的消费者都分不清哪是新款、哪是老款了。大嘴式格栅从老款的四边形变成了新款的六边形设计，这在不少奥迪车型上都有所见到。而格栅竖条相对于老款车型有所变化，实拍的舒适型格栅竖条变得更少，装饰也稍有变化，如果您观察仔细还能发现“quattro”四驱标识的设计样式也有着一定改动。而在车身颜色上也多出了火山红和极地银两种选择，而在进口版车型上还见到了个性定制颜色，不过价格不太便宜啊，后期补漆也较为麻烦。
作为玩灯高手的奥迪，在大灯造型和LED日行灯的设计上一直有着独到且梦幻的设计风格。新款Q5用上了家族的导光带式LED设计，目光深邃的大灯配上环抱式的迷人LED日行灯，看起来相当漂亮。虽然雾灯样式没什么改动，但新款的雾灯罩和镀铬外框还是给予其质感、美观的提升。
车身尺寸的改动确实不大，毕竟没换平台，也没有全新的外观设计。宽度增加18mm高度增加2mm是其所有的变化，对Q5来说忽略不计也是没关系的。且侧面车身没有任何改动，漂亮、大气的侧面车身是个很讨人喜欢的角度。轮毂的问题，我是觉得经销商加装的ABT轮毂漂亮，但价格不菲的它快和Q5初期加价的钱相当了。不过您别担心，这只是经销商自行加装的，绝对不是变相加价的行为，您完全可以不要它的。
尾部最大的变化也是最惹人喜欢的变化便是新款家族式尾灯的换装。导光带式环状LED示宽灯和前大灯的日行灯相呼应，全红设计的它一体化程度更高，内部灯组构造虽然还是LED光源，但却摆脱了普通的LED点式发光效果。后保险杠的变化不太明显，只是黑色包围由原来的外凸式改成了现在的凹陷式。之于排气管的改动，我想几乎没有人还喜欢老款的原始设计了。
典型的奥迪风格内饰在任何一款奥迪车型上都能清晰感受到，咋一听起来有点拗口，不过细想起来还真是这么回事。相比于老款Q5最大的变化就是方向盘的变化，至于其它方面的变化则是很细微的，不提出来的话您还真是难以察觉。而做工、用料方面，奥迪堪称这个级别的楷模了。
之前的方向盘造型更像是奥迪A4L的设计，而如今的造型我们也是相当熟悉了，三幅式搭配亮黑色饰板看起来稳重且不失活力。规整的方向盘设计布局，符合奥迪一贯严谨之风，多功能按键只是稍有变化，对于操作来说没什么太大改动，功能性没有不同。
MMI多媒体交互系统在如今的Q5上已经是第四代产品，经过前三代的演变，在人性化和功能细致程度上有着进一步增强，熟悉的操作面板对于使用者来说并没有什么难度，只是面板装饰件有着一定调整，但这奥迪、奔驰、宝马对于多媒体系统都不爱用触摸屏啊。
8速手自一体变速箱还是熟悉的朋友，不过新款Q5还增添了手动版本，6速手动能够带来更好的驾驶激情，不过在Q5上更多是用来拉低门槛。在拥堵的北京，驾驶这样级别的手动档车型，没点勇气还真不行啊。
车内的饰条全部从老款的桃木内饰更换成了现在的岑木，本人对木质产品并不了解。就目测来看，岑木在纹理表现和质感方面更能突出豪华感，其余还真不晓得了。
新款Q5带来了高低功率两种版本调教，最入门款为低功率版2.0TFSI发动机，最大功率132Kw/4000~6000rpm，最大扭矩320N•m/1500~3900rpm。而高功率版机型则还是熟悉的155Kw/4300~6000rpm，最大扭矩350N•m/1500~4200rpm。进口版则将3.2L自吸发动机换成了强劲的3.0TFSI发动机，最大功率小幅提升，达到200Kw/4780~6500rpm，最大扭矩增加70N•m，并宽泛了输出区间，为400N•m/2150~4780rpm。至于混动版车型则还是180kw，480N•m的输出，没有变化。
本次实拍主要是以国产版车型来介绍，从销量情况反映，也是国产车型为主力。新款Q5虽然算不上大改款，但更多新鲜元素的加入，让人有了耳目一新的感觉，内饰部分本着以提升豪华性、舒适性为主。就目前市场的认可程度看，Q5依旧是这个级别的销量大户，新款Q5的推出只是在继续巩固这一市场。
