[无锡汽车品牌网 汽车新闻] 法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮。安德烈·雪铁龙不仅是汽车行业的传奇人物，也让汽车广告融入了浪漫的气息，独树一帜的广告策略让他足以栖身于广告天才之列。

       雪铁龙是世界上少数几个最先认识到20世纪将是汽车世纪的人，也是少数预见到传播将是20世纪另一个主旋律的人，更是一个将二者完美结合的广告天才。他深信，在工业上，酒好也怕巷子深，必须加大宣传力度。他用事实向人们宣示了这一真理，并开创了多数“第一”。

       第一个利用报纸整版做广告。1928年，雪铁龙每个月租用法国主要报纸（总发行量为1500万）的最后一个版面来宣传雪铁龙工厂，而当时最多的广告也只占报纸版面的十分之几。此外，他还提出了独特的广告词政策，即所有产品和服务广告第一必须突出产品和服务的主要品质，其余一概免谈；第二应该展示产品和服务的优异品质会给客户带来何种特别的实惠；第三应当告知使产品和服务发挥最佳效能的方法和途径，由此产生的第一条广告词是“法国第一部大规模流水线生产汽车”，在保留这一条的同时，加入了宣传其经济性的内容：售价低廉、维修保养费用便宜、油耗低等。

       第一个利用汽车博览会大打广告之战。1919年，他第一个在展览会址开辟试车场。据《费加罗报》报道，当时有350辆雪铁龙汽车一字排列在展览会的大门前。

       第一个注意到儿童这一在别人看来尚不成型的特殊消费群体。雪铁龙说过一句振聋发聩的话：“我要让玩汽车玩具的孩子对他们的爸爸妈妈说‘给我雪铁龙汽车’，而不是说‘给我汽车’”。有人透露，他的梦想就是希望咿呀学语的婴儿会说的头三个单词将是“妈妈、爸爸和雪铁龙”。他专门出版了很多有关雪铁龙汽车的书籍，生产了很多雪铁龙汽车玩具。第一批汽车模型产生于1922年，精确仿造了鱼雷型敞篷汽车B2和5CV，大小为原车的十分之一。1924年出现了真人大小的玩具，先是一辆儿童大小的5CV模型，这是专门为成人制造的模型，大小为原车的三分之一，踏板制动。然后又出现了著名的“雪铁龙电动汽车”。

       最早通过举办活动宣传产品。1922年，他组织了一次规模很大的竞赛，要求参赛者用雪铁龙的名字画一辆汽车。一位首饰商成功地用纯银、蓝宝石、红宝石和钻石四种模型完成了这一创意，与雪铁龙的家传手艺——珠宝不谋而合；1923年，他发起了穿越撒哈拉大沙漠的大型车赛，雪铁龙半履带车在横贯撒哈拉沙漠的壮举中第一次留下现代汽车轨迹；1924年和1931年，他组织了雪铁龙汽车“非洲之旅”和“东方之旅”，使雪铁龙汽车名噪世界；1931至1932年，雪铁龙履带式汽车由贝鲁特出发到达北京，行驶3万千米，完成了“东方之旅”。

       他还对所有新奇的广告手段都感兴趣。1924年所有的邮局行政表格上都带有雪铁龙的广告。

       雪铁龙的汽车广告经历了一开始的略显稚嫩，直到最后的大气成熟，并具备以下特点：用词直截了当，论证言之有理，图案设计精美，布局新颖雅致，而且绝不雷同。

       雪铁龙认为任何广告不可缺少三个内容：一是形态，就是说要突出显示产品的某一典型外观特征，让人一目了然；二是特色，即要突出强调产品的与众不同之处；三是风格，就是要形成一种自己的独特表达方式，使消费者看见广告的画面、图案或标记后过目不忘，比如，双人字形条纹就是雪铁龙汽车的显著标志。此外，产品的商标名应始终跟产品本身相互关联，并有机结合起来。雪铁龙的广告艺术就在于使本来对汽车毫无兴致的人逐步喜欢上汽车，再由喜欢汽车发展到对雪铁龙汽车情有独钟。雪铁龙的广告成功之处还在于通过大力宣传雪铁龙汽车不断更新的技术和性能，激发那些雪铁龙汽车“发烧友”更新换代的强烈欲望。