别克轿跑车终有模样
[导读]全新Riviera别克“未来”概念车有大引角A柱、14度快背,是一款典型的轿跑车。根据规划,别克品牌未来有高档舒适轿车、高档SUV和高档轿跑车三大产品线并行,每条产品线下均备有若干车型,共同布局别克的产品型谱。目前,别克君越、别克昂科雷分别担任高档舒适轿车、高档SUV的“旗舰”,唯缺高档轿跑车一脉。全新Riviera别克“未来”概念车的亮相,清晰展示了别克高档轿跑车的技术基因和设计元素。
[车主之家 无锡资讯] 与其他企业的高管不同,出现在车展现场的施弘,嘴角总是带着笑意。全新Riviera别克“未来”概念车在车展前夜亮相,展示了别克高档轿跑车的设计方向。别克旗下三驾马车“到齐”,施弘怎能不笑。
全新Riviera别克“未来”概念车有大引角A柱、14度快背,是一款典型的轿跑车。根据规划,别克品牌未来有高档舒适轿车、高档SUV和高档轿跑车三大产品线并行,每条产品线下均备有若干车型,共同布局别克的产品型谱。目前,别克君越、别克昂科雷分别担任高档舒适轿车、高档SUV的“旗舰”,唯缺高档轿跑车一脉。全新Riviera别克“未来”概念车的亮相,清晰展示了别克高档轿跑车的技术基因和设计元素。
经过前三款概念车设计的协同工作,中国、北美的设计团队已在依据4M原则融合工作。所谓4M,是首先进行暴风骤雨般的争论Storm,再确定产品的规范准则Norm,然后定义平台形式Form,最后开始团队执行Perform。施弘说,现在亮相的全新Riviera别克“未来”概念车兼顾了北美和中国的消费者需求,就是未来发展的Norm。从造型设计到技术方向,北美团队与中国团队的想法都是统一的,剩余的工作仅是细微的改进。
虽然施弘的笑容仍然淡定,但他心里想的恐怕是“多少事,从来急;天地转,光阴迫。一万年太久,只争朝夕。”