【车主之家 购车手册】虽然荣威350即将搭载1.5T发动机的消息一直不断，但我们等了这么长时间也没有见到个踪影，预计短期内也不会和我们广大消费者见面了，纵然没有1.5T的动力，但我们的日子还得继续，该买的车也还得买，所以咱们现实点，一起来看看2013款的荣威350哪款值得买。

       荣威350基本情况简介

       荣威350作为荣威家族中最小的一款车型，在外观上继承了大哥荣威550的一些设计基因，整体外形线条的比例非常合理，整个车身采用了圆润的曲线设计，细节方面则体现出了大厂的气质，老实说荣威350的外观在国产紧凑型车中绝对算相当好看的一类了。

       同外观一样，荣威350的内饰一样非常的低调，甚至看起来有点儿保守，上深下浅的双色内饰给人很居家的感觉，中间插入了适当的银色饰件让整个内饰不会变得很老气，增添了一丝时尚感。

       动力方面2013款依然没有搭载传闻了很久的1.5T搭载双离合变速箱的组合(不过我们已经在全新荣威550上看到了双离合变速箱)，而是继续沿用老款的1.5L自然吸气发动机和5MT和4AT这两款变速箱。

       基本情况总结：说是2013款新款，但小编认为这只是为了顺应2013年而改个称号而已，事实上，2013款荣威550在非配置方面和老款没有任何区别，就连小改车型常见的换换中网啊，这些小动作都没有。

       　　2013款荣威350配置分析

       和荣威550一样，荣威350的同一个版本的自动挡和手动挡版本被上汽取了不同的名字，因此下面的5款车型其实论配置的话其实只有3款车型，其中1.5L 手动迅驰版和1.5L 自动迅达版、1.5L 手动迅捷版和1.5L 自动迅悦版分别是两个同样配置的手动挡和自动挡版本，而1.5L 自动迅豪版则是顶配车型。

       　　荣威350 1.5L MT迅驰版、AT迅达版

       　　官方指导价：8.97万元、9.87万元

       虽然是乞丐版车型，但老实说小编看了这么多车，唯有荣威350的外观配置是全系一样的，就连轮毂都是全部采用的铝合金轮毂，这点我认为值得所有厂商学习，差异性外观配置纯属是利用消费者攀比心理赚取利润的不道德行为。

       荣威350乞丐版的安全性配置看着还算全面，除了气囊稍微少了些外，其他方面还是能基本让人满意的。当然啦，就这样的配置也谈不上有多么出彩，只能说主流水平而已。

       舒适性配置也只能说是主流水平，甚至小编都找不到一个可以说的点，但细细看下来其实也能接受，并没有太寒碜的感觉。而且这两个版本比较好的一点是可以有丰富的选装件供大家选择。

       这就是迅驰版/迅达版提供的选装件，可以根据自己的需求来定制，当然实际情况估计不会让你下订单的，还得看4S店是否有符合需求的车型。

       　荣威350 1.5L MT迅捷版、AT迅悦版

       　　官方指导价：10.07万元、10.97万元

       这个版本相比于上面两个版本贵了1.1万元，增加的全部都是舒适型配置，没有安全性配置的增加，这点让我比较失望，毕竟都10万的车了，依然还是双气囊，这点多少有点接受不了。而且增加的配置也没多少亮点可言，基本上就是将迅驰版/迅达版上的选装件给换成了标配而已，不过就性价比而言还是蛮实惠的。

       　荣威350 1.5L AT迅豪版

       　　官方指导价：12.87万元

       说实话，这个顶配的价格稍显的有些贵了，别说和别的品牌比了，就这价格我觉得我们都可以买其自家更高一级别荣威550了。不过较好的一点是，这个版本最基本的安全性配置还是补全了，但这个价格不补全都不好意思跟别人打招呼吧?

       　　车型推荐

       推荐车型：荣威350 1.5L MT迅捷版、AT迅悦版

       　　官方指导价：10.07万元、10.97万元

       推荐指数：★★★☆

       推荐理由：推荐这两款主要还是因为这两款的性价比是这5款车型中最高的，首先最低配的两款车型比这两款只便宜了1.1万元，相信那么多的选装件加上应该不止这个数目;而至于顶配的迅豪版，老实说配置方面还行，主要是价格实在是太贵了。

       　　全文总结：不得不说的是荣威全系车的价格确实要比其他的国产品牌要贵，尽管荣威的本质其实就是英国著名的罗孚，不管做工方面还是品质方面相信都是要比其他国产品牌好上一些的，但我个人认为虽然咱们骨子里是外国品牌，但既然都买了回来干嘛非要在价格这么敏感的方面和合资车看齐以标榜自己的国外血统呢?