【车主之家 购车手册】近年SUV车型的火爆，导致各大汽车厂商就不停率先引入全新SUV车型，在厂商加速国产化的进程中，其中也不乏为一些“个性”用户提供原装进口整车的厂商，可往往售价较高。但是我们也能够从中找出一些售价在30万元以内的车型，下面我们就给那些有进口控的网友推荐几款进口SUV车型。
(该车目前还未上市，但是售价与配置已经曝光，不着急的购车朋友可以观望一段时间等待它的上市)
级别：紧凑型SUV
售价：29.30-33.28万元
外观的其他方面也没有变化，基本上和海外的版本是一样的。方灯和圆灯结合的前脸是Yeti的亮点之一。直立式的车尾设计、黑色的A柱、白色的平面化车顶，再结合黑色的、直立式的C柱和D柱都显得这款车个性十足。
内饰方面，整体感觉与斯柯达明锐的内饰设计如出一辙，内饰的配置非常丰富，配备座椅加热、ESP车身稳定系统和陡坡缓降系统，并配备全时四驱系统。三幅式多功能方向盘显得非常周正，一条镀铬装饰条的加入为整个方向盘添彩不少。圆形的仪表盘中规中矩，镀铬的表环和方向盘的镀铬装饰条相配合，显得非常和谐。
目前Yeti仅提供1.8T发动机版本，最大功率112kw，最大扭矩225Nm，引入国内后，或许会搭载更为经济高效的1.2TSI和1.4TSI引擎。与之配备的是6速DSG变速箱，4×4标识设计在排挡杆上实属罕见。
级别：中型SUV
我们通常习惯用时尚、优雅、硬朗、运动等词汇来概括一款车外表上的设计，但锐界给予人们的第一感觉却是很难用一个词来形容。它并非像传统美系车那样硬朗，却又在细节上极富视觉冲击力，简约而又透露出优雅华贵，就像一名穿上了高档西装的硬汉。
锐界的内饰突破了美系以往的设计风格，更多高档材质被融入其中，手感方面相当出众。而中控台功能区域的整合能力也十分强大，使得看似简约却不简单。以下段落我们将对内饰最大的亮点My ford系统进行详细的阐述。
目前锐界拥有2.0T涡轮增压发动机与3.5L自然进气发动机，与发动机相配合的是一款6挡手自一体变速箱。不过它的动力参数还是十分出色的，和几款主要竞争对手相比也有一定的优势。此外采用了双独立式凸轮轴可变正时技术的发动机，体积十分小巧，重量也仅为165公斤，只占到了发动机舱内的2/3，这也使得锐界的前后比例看上去更加协调，对于车身良好的配重也起到了不小的作用。
级别：紧凑型SUV
家族脸谱已颇见成效，六边形进气格栅，逐步上扬的前灯组让斯巴鲁车型更具辨识性。全新森林人更是将靓丽的LED灯带融入其中，使得外观更具视觉冲击力。此外XT版车型的前包围相比普通版略显凶狠，两侧的类似进风口的设计，实为装饰性目的，不具有功能性。
中控台相比现款有了显著的改观，除了样式上更加符合流行趋势外，表面所覆盖的材质也多由软性塑胶所组成，带来了更好的触感以及豪华感。与此同时A柱前移后，新增的三角窗带来了更佳的前排视野。
全新森林人依旧配备了三款引擎，自吸引擎包含2.0L与2.5L，而增压版则由全新2.0T替代了老款的2.5T，单从性能数据上来看，这款涡轮增压直喷引擎已经超越了现款。通过2.0T车型特有的驾驶模式切换，可以选择经济、运动与超级运动模式，在超级运动模式下，6速CVT变速器将会模拟成为8速，以更加紧密的换挡节奏，更大的动力输出，达到你迅速提升车速的需求。
级别：中型SUV
在这里提及酷威其实对菲跃并没有任何影响，这两款SUV本就留着相同的血脉，只不过酷威所表现出来的更多是美式SUV那种硬派以及干练，而菲跃所能给我们带来的，除了外形的硬气之外，还有内心丰富的情感世界，让你既可以感受到贴心，也可以感受到纯正的意式风情。
走进菲跃的内部你会发现，之前将它与酷威的联想似乎不见了踪影，一套全新的内饰风格呈现在你面前的时候，一时间可能还并不能接受这一转变。但它全新的内部设计，正在一步一步将你的好奇心勾起，接连不断的惊喜，也将会让你一直看到最后。
菲跃这款车所配备的引擎为一台2.4L直列四缸发动机与3.6L V6发动机，2.4L发动机为前轮驱动，而3.6L V6发动机最大功率280马力,最大扭矩342Nm，为四轮驱动，具备更加出众的越野能力。与之发动机匹配的是6速手自一体变速器，城市低速驾驶时，它在平顺性和节油方面的表现毋庸置疑。
级别：中型SUV
2009年，索兰托的第二代车型开始在华销售，时尚动感的线条、车内丰富的配置曾给我留下了深刻的印象。而新近推出的第三代索兰托，起亚也将外型方面做了许多调整，以迎合时代的步伐。其中显而易见的便是LED日间行车灯与雾灯处的革新，相比老款则更具现代感与年轻活力。
中控面板区域并未大肆周章的进行改动，只是加入了镀铬饰条增添了时尚气息，至尊版车型配有7英寸液晶屏，至于导航与多媒体娱乐系统自然是一应俱全。此外2013款索兰托搭载了UVO sService智能系统，它可以提供远程车辆控制、防被盗安全以及紧急救援等服务，类似于我们熟知的丰田G-BOOK、通用的On Star。
引擎在技术科技层面的体现，又或是对于环保的贡献显然是此次GDI引擎推出的主要目的，所以对于动力性方面我们还是不要太过纠结于数据。6AT继续为2013款索兰托服务，在换挡过程中表现积极，平顺性也相当不错，外加Active ECO模式，整体表现更加趋于经济性与舒适性。
级别：小型SUV
很多时候我们常人无法定义时尚，总认为美才是心中的时尚，而我们却常常忽略了古怪可能将将成为时尚，当然现在想跟随时尚很简单，那就是挑选一辆MINI，而眼前的这款COUNTRYMAN绝对能使你成为风口浪尖上的人物。
大小不一的圆形仍是内饰的最大看点，同时造型以及布局方面也与MINI家族保持一致的风格。即使是COUNTRYMAN的顶配车型，内饰部分也与豪华二字无缘，众多的硬塑料成为了内饰主要的材质组成部分，可能许多人最大的感触就是，能再施舍点真皮么?
这款四缸1.6L涡轮增压发动机我们已经很熟悉了，MINI家族内的S车型配备的均是同一款发动机。只是这个配备了四轮驱动的家伙，在扭矩方面的调校略高了20Nm，可能是为了来弥补四驱在传动时所丢失的动力吧。
级别：中型SUV
放弃了上一代的凶猛的“鲨鱼式”前脸的欧蓝德，又回归了温文尔雅的“布雷脸”，圆润的车头增加了家用车应有的亲近感，并且全新欧蓝德也提供了先进的主动安全技术ACC自适应巡航与FCM前方碰撞预防辅助系统，这两样系统共用相同探头，三菱依靠其军工企业过硬的技术将探头藏匿在格栅后部，有效防止飞石破坏探头。
全新欧蓝德在内饰上也让我们看到了居家气息的存在，相比较上代硬朗的越野风格，真的温柔了许多。而在内饰的材质与接缝以及整体的做工上，相比较下也与以前三菱所生产的车有了很大的转变，我认为这一点进步还是不小的。
蓝德搭载的是三菱代号4J12 2.4升SOHC单顶置凸轮轴 直列四缸自然进气发动机，最大功率124kW，最大扭矩220Nm。车辆的动力反应比较平顺、安逸。与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱，大家都了解无级变速箱就是以平顺而闻名，追求平顺和安逸的驾驶感受搭载一台CVT变速箱非常合适。这款变速箱在深踩下油门后响应比较积极，转速攀升也很迅速，但是加速感却与自动变速箱相比就略显平淡了。
编者总结：这次推荐并不是同级别的推荐，并且我们看到30万元以内提供的SUV车型主要是日系与韩系车型。不过福特锐界却是大块头的外观与超值的售价确实极具性价比，就是它的通过性并没有向它的个头那样彪悍。
