【车主之家 上海车展】4月20日，在2013上海国际车展上，全新一代马自达6在车展上正式亮相，同时这也是该车在国内的首发亮相。据悉，新车有望在车展之后便率先以进口的方式引进国内，而目前该车的国产化工作也在进行中，最快可能会在今年年内正式发布。
外观：动感流畅 坚持运动风格
全新一代马自达在去年8月底开幕的莫斯科车展中全球首发，新车马自达6的第三代车型，而国内现款的马自达6和睿翼分别是马自达6的第一代和第二代车型。新一代马自达6沿用了TAKERI概念车上的家族脸谱，整车外观设计引入了马自达新一代车型的“魂动”设计理念，科技感、未来感十足，且与CX-5有很高的相似度。
新车的设计十分低矮，凸起的轮眉靠一条曲线一直延伸到前门中部，且19英寸的轮毂和圆形的尾灯也彰显了整车运动基因。和老款车型相比，新一代车型轴距达到2830mm，比老款马自达6的2675mm以及睿翼上的2725mm都有所加长，达到了目前国内中级车的主流水准，官方表示其乘坐空间比老款有所很大提升。
内饰：做工档次提升
全新一代马自达6采用对称式的中控台，同时在设计与用料上都较老款车型更显高档。新车采用蓝色背光的炮筒式仪表盘，三幅式方向盘采用镂空设计，同时排档杆、空调出风口和车门内饰板等部件均增加了金属装饰。此外，中控5英寸的液晶显示屏的周围配有按键，能够进行多种功能的操控，例如导航、车辆设置等信息，档次感提升不少。
空间：2830mm带来舒适空间
空间方面座椅设计也比较出色，运动型座椅对身体包裹性不错。后排空间得益于2830mm的轴距对乘员的舒适程度上有很大提升。后备箱可以通过一键放倒按键将后排座椅放倒来增加空间，提升实用性。
动力：“创驰蓝天”技术
动力方面，新一代马自达6是CX-5之后第二款运用SKYACTIV“创驰蓝天”技术的马自达车型。新车匹配两款汽油发动机，分别是SKYACTIV-G 2.0发动机，最大功率输出150马力，最大扭矩210Nm;SKYACTIV-G 2.5L发动机最大功率输出192马力，峰值扭矩256Nm。值得一提的是，这台2.5升发动机还匹配了马自达的i-ELOOP制动能量回收利用系统进一步提升燃油经济性。传动部分均与之匹配SKYACTIV-DRIVE 6速手自一体变速箱和6速的SKYACTIV-DRIVE手动变速箱。另外，新一代马自达6还对底盘进行了升级，采用轻量化的高强度钢材打造的新车底盘抗扭强度提升了30%，同时悬挂升级为前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂。
总结：ATENZA是全新一代马自达B级车。外观赋有概念车的韵味非常前卫时尚，新增的配置也亮点重重让人期待。老马6为马自达在国内中级车市场上打下了非常坚实的基础，以至于到现在一汽马自达也没有让一代马自达6停产的意思，出现了3代马自达中级车在国内同堂销售局面，相信马自达会凭借先进的技术与良好的口碑，将马自达ATENZA这个车型打造成日系车中的桑塔纳捷达。
