毫无疑问，现在是80后逐渐当家的黄金时代。轿车太多，跑车尚远，无需赘言，车坛最火爆的选手非SUV莫属。一方是日渐强势的消费主力，另一方是持续升温的SUV车型，两者相加，等于别克昂科拉ENCORE。2012年10月10日，这款融汇了活力外观、精致内饰、蓬勃动力以及五星安全的SUV诞生，破茧瞬间，照亮了多少年轻的梦想?

       1.4T涡轮增压发动机

       既要动力，又要节油，还要在舒适中带点儿野性，要求真多，但对昂科拉来说都不是问题。这台1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机来自通用欧洲工程中心，符合欧V排放标准，最大功率可达103千瓦，而200牛米最大扭矩能在1850-4900转持续爆发。73.6kW/L的同级最高升功率暂且按下不表，油耗的降低却是实实在在，而且动力输出堪比2.0L自然吸气发动机。

       AWD智能四驱系统

       与同级的电液式或双泵式四驱系统相比，昂科拉四驱版的特点是结构更紧凑，质量轻且能耗低，能在0.2秒内完成从前驱到四驱的切换。其前后轴扭矩分配可在100/0-50/50之间实现连续控制，有效提升在湿滑和冰雪等路况下的行车能力以及泥泞道路上的脱困能力，无论恶劣天气还是艰险道路都休想挡住昂科拉前进的脚步。

       两大尖端系统科技——IntelliLink和OnStar

       在信息化时代，是否拥有完善的高科技配备是判断座驾是否靠谱的重要手段，而昂科拉拥有功能完备的车载通信系统。其中，IntelliLink智能车载交互系统可通过蓝牙对接拨打电话及播放手机里的音乐，OnStar安吉星全时在线助理则能够提供全程音控领航、车况检测、紧急救援、碰撞自动求助等一系列丰富实用的功能，值得信赖。

       全系18英寸铝合金轮圈

       作为一辆SUV，好意思穿着小鞋上街吗?况且张扬是年轻的一部分，因此18吋“大脚”必不可少，纯美式风格的镀铬亮面、粗壮的7辐设计、普利司通Dueler动力侠超低滚阻轮胎，更关键的是同级唯一全系标配，相当厚道。

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