东风日产启辰D50
车款：1.6L 自动舒适/尊贵版
售价：7.68-8.38万元
尽管明眼人一眼就能看出这款新车的出处，但不得不说东风日产在其外形的精装修上还是下了一番力气的。尤其是前脸，相比原型车日产颐达，启辰D50通过面积更大的中网，直棱直角的前大灯以及厚实的保险杠，构成了一幅更加符合国人口味的面孔。车尾方面硕大的尾灯格外招眼。虽然通过将尾灯拉长、行李箱盖上翘可以营造出些许动感，但显然与前脸稳重的风格相驳。
内饰的变化更多是为了跟上时代的步伐，所以在内部可以看到更多或银色或黑色或镀铬的装饰。特别是中控台两侧的银色饰板，明显在光泽和质感上更加明快。唯一需要提出批评就是车门内侧的衬板，完全由硬质塑料覆盖，就连顶配版同样如此。我们不奢求伪豪华的人造皮革，但至少铺上一层柔软点的绒布，也增加不了多少成本吧。
启辰D50的轮胎尺寸为185/65 R15，和颐达一样，只不过轮胎品牌换成了玛吉斯，而后轮盘刹也减配成鼓刹。而配置方面，舒适版标配了前排双气囊、ABS/EBD/EBA、遥控钥匙、行车电脑、AUX/USB接口、大灯高度可调、手动空调，而尊贵版则增加了电动天窗、前雾灯、单碟CD、真皮座椅、铝合金轮毂。
启辰D50采用来自日产的HR16DE发动机。即便如今的骊威、新骐达、轩逸依然能够看到他的身影。而动力方面，也不同于骊威77Kw/5200rpm的低功率调教，启程D50的最大功率达到了86Kw/6000rpm，最大扭矩达为153Nm/4400rpm，带动仅有1吨多点的车身毫不费力。官方甚至给出了手动车型百公里加速11.2秒的成绩，这在同价位的车型中绝对数一数二。
变速箱方面，除了常规的5档手动变速箱，还有一款4档自动变速箱供消费者选择。手动车型不必多说，典型的日产风格，轻柔的离合器、轻柔的换挡杆，即便是娇小的女孩子也能在车河中游刃有余，丝毫不感费力。而自动挡车型虽然没有配备更先进的CVT变速箱，但技术成熟的4档变速箱依然在可靠性以及成本上有着巨大的优势。实际驾驶中也很难察觉到明显的顿挫，应付日常家用绰绰有余。
对于弯道性能的来说，更多取决于厂家的做与不做，更何况是有着GT-R、350Z等高性能跑车的日产了。所以尽管启辰D50那软绵绵的悬挂在弯道中总是有些步伐蹒跚，虽然他的转向系统毫无路感。但对于大多数家庭用户来说，或许一个轻便舒适的ESP电子助力，舒适安逸的驾驶氛围，更能博得大家的好感。
车内空间方面，2600mm的轴距，放在今天似乎并不算突出。但老款颐达在空间上的表现也是有口皆碑了，所以启辰D50即便是前方乘坐一名大个子司机，后排依然能够得到舒适的坐姿。
