增加实用配置 奥德赛明鉴版体验解析
[导读]作为一款基本轿车平台的MPV车型,广汽本田的奥德赛不像别克GL8等车型主攻中高端商务用车市场,更多是面向家庭用户。而MPV车型带来多功能用途的同时,较大的车体也对一般驾驶员带来泊车的难题。2013款奥德赛推出了明鉴版,装备了MVCS全视野行车系统,使泊车更加便利。
作为一款基本轿车平台的MPV车型,广汽本田的奥德赛不像别克GL8等车型主攻中高端商务用车市场,更多是面向家庭用户。而MPV车型带来多功能用途的同时,较大的车体也对一般驾驶员带来泊车的难题。2013款奥德赛推出了明鉴版,装备了MVCS全视野行车系统,使泊车更加便利。
装备此系统的2013款奥德赛共有两款,分别是奥德赛明鉴版售价27.68万元,和奥德赛明鉴领秀版售价28.68万元。
简单原理:奥德赛明鉴版两款车型装备名为MVCS全视界行车系统。这套系统通过车身四个方向的摄像头查看车外周边情况,采集车辆四周影像后经过电脑处理,传送到中控台的显示屏幕上形成车辆全景俯视图,从而全方位显示驾驶者的视野盲区。
为容纳尺寸更大的液晶显示屏,奥德赛明鉴版的中控台做了改动,下方的控制区也做了修改,最下方设置了汉显的摄像头按键,方便一件进入全景模式。在车速低于12公里/小时以及静止状态下,才会显示全景模式。
可以看到,四只摄像头单独呈现的画面由于广角,会出现一定的形变。经过电脑处理矫正和拼接,形成的车辆全景俯视图,可视效果不错。
需要注意的是,摄像头广角效果明显,在距离判定上会有些微差别,实际驾驶还需多多体验学习。另外,明鉴版增加了全视野行车系统的同时,取消了前2后4的泊车雷达,这样的做法虽出于成本考虑但便利性也有所降低。
点评:类似全视野行车系统的车型并不在少数,但由于售价的原因,并不是十分普及,而对于经常出入城市拥堵区域的家用车主,这个配置还是十分必要的。对于以家用为主的奥德赛,显得尤为重要。