动力方面，2013款NV200并没有什么新的变化。 搭载的依旧是那台1.6L自然吸气发动机(代号HR16)，其最大功率可达83kW/5200rpm，最大扭矩达到了150Nm/4400rpm。

       目前NV200全系配备的还是5挡手动变速箱，这款变速箱的挡位清晰，加上排挡杆的位置位于中控台下方，也很方便驾驶员操作。离合器的踏板行程很合适，与油门的结合点十分容易掌控，上手容易。

       前面提到过，NV200是由日产的轿车平台开发而来，但因为要考虑其的承载力，所以NV200的后悬挂采用了比较商用化的钢板弹簧的非独立设计，在高速状态下尽管还是有一点点发飘，但底盘的沉稳还是要比一般的微面强太多了。

       而且，虽然后悬挂的结构相对简单，但厂家在调校上也下了一些功夫，NV200的悬挂系统软硬适中，支撑性感觉不错，面对颠簸的路面时你并不会感到特别明显的震动，颠簸感也没那么强烈。

       1.6L的排量面对1.3吨的车身是否会小马拉大车，这应该是很多人的疑问。不过从实际驾驶过程中来看，虽然发动机的表现中规中矩，但却并没有感觉到明显的乏力，虽然不知道满载情况下会是如何，但发动机的低扭输出在发动机转速2500-3000rpm间的时候是的爆发应该不会让它感觉太吃力。

       结语：

       NV200是它这个级别车型中我比较喜欢的一款，理由有如下几点： 1、它的7座空间很实用，无论是周末举家出游还是年关去采办年货，有这么一款车无疑是很方便的。2、就是其给我的驾驶感觉非常好，上手容易，驾驶舒适。 3、它的外形看起来相对要时尚许多，开着它出门，至少我不会被当成送货的，反倒是可以理解成是一种另类的生活状态。