本期环保目录中全新车型并不多，仅有纳智捷S5一个车型;同时奔驰E级改款、年度款八代索纳塔也现身目录，此外一律为进口车型。
马自达Atenza
马自达Atenza这个名称相对国内消费者而言较为陌生，但是一提及马自达6想必没有几个不认识的，Atenza这个名号实际就是马自达6在日本市场上的名称;至于此次出现的马自达Atenza正是最新一代马自达6，此车已在去年11月正式在日本销售，乘国产换代车还未上市之前，先期进口也算在情理之中。
新款ATENZA最大限度地凸显马自达新提出的设计主题“魂动”的造型，魂动设计是指在内含鲜活的跃动感的同时，追求清透的美感与品味。新款ATENZA最浓重地反映出了魂动设计的精髓。
和老款车型相比，新一代车型轴距达到2830mm，比老款马自达6的2675mm以及睿翼上的2725mm都有所加长，达到了目前国内中级车的主流水准，其乘坐空间比老款势必有更大的提升。
全新一代马自达6
配置方面，新一代马自达6具备自适应大灯(AFS)、智能城市刹车辅助(SCBS)、后车监视(RVM)、坡道辅助(HLA))、车道偏移提示(LDWS)等等高科技配置。
相关动力信息
动力方面，新车将是CX-5之后第二款运用SKYACTIV“创驰蓝天”技术的马自达车型。将会匹配两款汽油发动机，分别是SKYACTIV-G 2.0发动机，最大功率输出150马力，最大扭矩210Nm;SKYACTIV-G 2.5L发动机最大功率输出192马力，峰值扭矩256Nm。值得一提的是，这台2.5升发动机还匹配了马自达的i-ELOOP制动能量回收利用系统进一步提升燃油经济性。传动部分均与之匹配SKYACTIV-DRIVE 6速手自一体变速箱和6速的SKYACTIV-DRIVE手动变速箱。除了动力传动的升级，新一代马自达6还对底盘进行了升级，采用轻量化的高强度钢材打造的新车底盘抗扭强度提升了30%，同时悬挂升级为前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂。
