动力：桑塔纳的1.6L不那么给力

       新桑塔纳配备了大众全新的EA211 1.6L自然吸气发动机，并匹配6速自动变速器。凯越搭载了上海通用最新的1.5L发动机，并将老款的4速自动变速箱改为最新的6速手自一体变速箱。

       两者相比，桑塔纳的1.6L发动机的性能优势很微弱，多的14牛米扭矩表现的非常不明显。新凯越的油耗比老款的经济型有提高，可是比起桑塔纳还是有不小的差距，美系车在这方面一向不太在行。

       新桑塔纳                                                                   新凯越

       小结：就我对这两种动力配置的体验结果来看，实际动力性能差别不大。凯越虽然最大扭矩小了点，但是起步的冲劲非常充足，没感觉比桑塔纳差，操控感差别同样微弱。对于家庭用户真正重要的就是油耗，在这一点上凯越就逊色了不少。

       新桑塔纳保养费用：全新桑塔纳1.6L车型质保两年或6万公里，新车一般建议在7500公里时进行首保，首保是免费的。日常保养每隔7500公里进行一次，小保养更换机油、机滤，费用约400-500元，中期保养更换机油三滤，费用约600-700元。

       新凯越保养费用：2013款凯越的动力虽然变了，但保养方面大致相同，整车质保周期为两年或6万公里，日常保养每隔5000公里或6个月进行一次，小保养更换机油机滤的费用约300元，中期保养换机油三滤的费用约500元。

       小结：新凯越虽然保养价格比新桑塔纳略低了一些，但是它的保养间隔比较短，从长远来看新桑塔纳的长期保养费用略低一些。

       总结：桑塔纳之所以卖得火，个人认为除了它优秀质感和外观所带来的档次之外，最主要的还是它的名字。就像我的同事的试驾文章里写的，新桑塔纳实用而不实在。配置方面，桑塔纳远不如凯越丰富;空间方面，虽然后排腿部空间大了半拳，但是行李厢却无法扩展;最重要的是价格，原本指导价相当的两款车，新桑塔纳需加价3000元提车，新凯越却最高降价15000元甚至还能再降，导致最后差价竟然接近2万。虽然新桑塔纳油耗是比新凯越低了点，但是上述三点尤其是价格问题，到底选哪个更划算还有必要思考么?

       当然，如果两款车实际提车价格相差不到1000元，我还是会选择更显档次、更有质感的桑塔纳的，不过这事儿恐怕多等一段时间了。