从目前的汽车市场来看，SUV对于中国消费者而言已经成为了最受欢迎的车型，宽大的车体不但提供了充足的实用性能，也非常符合国人对大车的特殊情结。过去可能要花好几十万才能拥有一台SUV，而现在，随着自主品牌的壮大，10万元就可以轻松搞定，这对于经济条件比较紧张的消费者来说的确是件好事。
在10万元自主SUV中，“5系”车型已经越来越多见了，它们的出现无疑对整个自主品牌市场又发出了一个新的信号，使那些名气不太高的自主品牌焕发了新的活力和生机。可能对于这部分车型来说，大多数的越野性能都不是很强，但经济实用却是它们最大的特点。接下来我们就结合市场环境和产品自身的特点，对瑞风S5、哈弗H5、传祺GS5、陆风X5、中华V5五款热门车型做一个前景分析。
瑞风S5：各方面均有进步 面对对手应更为优惠
厂家指导价: 8.98-13.58万元
记得在去年的广州车展上，江淮将瑞鹰二代正式更名为瑞风S5。而就在近日，我们便迎来了瑞风S5的正式上市。与之前偏向硬派的瑞鹰相比，这款车型显然是冲着城市SUV而来。与竞争对手相比，瑞风S5在尺寸和价格上没有明显的优势，但配置还是很丰富的，充分证实了新车在工艺技术上有了很大的进步。
对于江淮瑞鹰S5的外形，我不会说它非常好看，中规中矩或许更加适合它。其中，带有透镜的大灯与雾灯足够叠加成一个层次感明显的前脸，视觉上给人感觉也很亲切。尽管车辆在设计上有模仿的痕迹，但目前在前脸上我们似乎还没看到。
当你近距离接触你会发现，瑞风S5的侧面更吸引人，轮廓的造型饱满流畅，细节部分处理的也很到位。只不过，在同级别中，瑞风S5的个头还不够大。
与外观相比，瑞风S5的内饰部分明显抢足了风头。首先给人眼前一亮的是中控台设计，各个旋钮按键以及功能区域的分布非常清晰，银灰色饰条为车辆增添了不少档次感。另外，炮筒式仪表盘的造型凸显了魅力十足的科技感，其中，镀铬装饰和蓝色光圈发挥了很大的作用。
瑞风S5的乘坐空间也很出色，满足1.8m身高的乘坐者，腿部和头部均能留有很大的空隙。当然，扎实精致的做工也将乘坐舒适度提升了不少。
配置部分，瑞风S5配备了ESP、刹车辅助、自动大灯、大灯高度调节等丰富配置，除了最低配车型以外，车辆还配备了集成了蓝牙和GPS功能的多功能方向盘、胎压监测、外接音源接口、中控台液晶屏、后视镜加热功能。相信如此强大的配置表现与自主品牌乃至合资品牌相比，优势都非常大。
江淮瑞风在动力上分别搭载了1.8T和2.0L两款发动机，其中2.0L涡轮增压发动机的最大功率是136千瓦，最大扭矩是180牛米，从数据上看，与1.8T车型的参数差距比较大，其表现不抱太高的期待，满足日常使用即可。在变速箱部分，瑞风S5采用了6挡手动变速箱和5挡手动变速箱，尽管能够为车辆带来一定的燃油经济性，但遗憾的是，自动变速箱却始终没有出现。
编辑点评：在瑞风S5身上，我们可以明显感受到车辆从设计到细节部分上的成功，尤其是内饰部分的说服力会更强。那么面对哈弗等一些实力强的竞争对手而言，瑞风S5或许应该在价格上制定一些优惠计划，尽可能的了解消费者的实际需求是必要的。
