相比以往的新车准入目录，本期目录中的申报车型并不多，并且多数的申报车型都将精力集中在京V排放标准方面，例如本期出现的SVW7168(晶锐)、DC7165(标致308、雪铁龙世嘉)、BJ7130/7150(北汽E130/150)、SC7149/7169(长安CX20、逸动)等都与改款的关系不大，而算得上全新车型的只有纳智捷S5一款车型，此外大众CC改款现身也算是一个不错的看点。
FV7187、FV7207、FV7307
预测车型：2013款大众CC
根据近期披露的谍照情况看，国产的2013款大众CC现身频率明显增加，这也预示着上市日期的日趋临近，根据最新消息，一汽大众计划在十月左右推出2013款大众CC，而此时现身目录也在情理之中。
从目前谍照透露的细节看，与海外公布的2013款出入不大，几乎是原版引进投产，整个新脸谱紧跟大众最新的家族式脸谱风格，粗看之下与新迈腾非常接近，增加了进气格栅镀铬横条，前大灯轮廓也与现款完全不同，并且加入了LED日行灯。
2013款大众CC
2013款大众CC的车尾造型也和海外车型相似，采用相互倒扣的L型灯带，其它方面的变化几乎可以忽略。
2013款大众CC
动力方面不会有太多的惊喜，与现款大众CC一样，依旧将有1.8TSI、2.0TSI与3.0FSI三种动力选择，传动部分除1.8TSI匹配7速DSG之外，其余车型均匹配6速DSG双离合变速器。
DYM7202、DYM7182
预测车型：纳智捷S5
作为纳智捷的首款轿车，现身目录自然是要启用“7”字头的乘用车目录编号，目前在销售的纳智捷大7SUV与纳智捷大7CEO都是“6”字头目录编号，因此可以十分肯定就是纳智捷S5轿车。
其实纳智捷S5早在2011年就已在台湾全球首发，除了官方公布的图样外，2011年上海车展上的Neora概念车也公布了造型风格，两者的差别仅限于灯具造型的变化。车型外观设计主打运动诉求，有些现代目前车型的风格取向，车头飞翼式Logo鼻翼饰条、飞翼式引擎盖延伸线条，以及车身线条在转折处所勾勒出的12道驻笔回锋设计，皆是延续了Neora概念车的既有设计。
纳智捷S5
与前部夸张的大嘴设计相比，纳智捷S5的尾部设计要相对柔和一些，不过仍设计有隐藏式的扰流板，后尾灯带有回旋式Led灯组，与前大灯遥相呼应。
纳智捷S5
内饰设计，延续了Neora概念车的造型基础，并大幅保留了概念车的设计风格，例如游艇般的环绕式弧形座舱、9寸智能触控屏幕及悬浮式中控台设计，展现十足的科技感，不过在谍照中我们暂时还未发现仪表盘外罩后端的HUD抬头显示器，也许高端顶配才会出现。
纳智捷S5内饰设计
根据官方提供的信息，外观尺寸为4652/1806/1489mm，轴距2720mm，计划匹配的动力总成分别是1.8L VVT Turbo涡轮增压发动机，具备150匹最大马力及230牛米的最大扭力表现，与之匹配的是由爱信调校的5速手自一体变速器。另外还有一款大家都比较熟悉的2.0T增压发动机，其最大功率为170匹，最大扭矩为255牛米，匹配是6速手自一体变速器，以上数据与目录编号完全吻合。
SC7162
预测车型：2013款天语SX4
其实已在244期新车准入目录中现身的2013款天语SX4时隔不过一个月就再度现身246期目录，意图很明显是冲着更为严苛的排放标准而来。
此次推出的2013款SX4针对前脸造型做了大幅度修改，整个大灯侧边造型的变化最大，根据轮眉的轮廓做了一个收缩，以搭配全新进气格栅。根据官方图提示，低配版提供普通的卤素灯泡，而高配版则有氙气灯选装，同时还有镀铬边框装饰。
2013款天语SX4
主进气格栅设计成梯形，并且将保险杠上的辅助进气格栅也设计成类似的造型，形成一个双梯形风格，并且在两者之间添加了两道方向相反的筋骨线条，尾部的变化则不大，只是将内灯具的排列方式稍作修改。
2013款天语SX4
根据前期资料信息，改款车型的尺寸没有变化，动力总成也是照旧，那么此次的申报应该也不涉及动力方面的改动，预计与京V排放标准的实施有着很大的关联性。
