2013(第十五届)上海国际汽车展览会将于2013年4月20日至4月29日在上海新国际博览中心举行。展会以“创新·美好生活”为展示主题，作为国内最重要的车展之一，众多厂商选择将上海车展作为其新车首秀的平台。在本届上海车展中，进口品牌、合资品牌与自主品牌都争相展示自己的最新产品，其中不乏全球首发、亚洲首发的车型。下面我们就提前了解一下本届上海车展将亮相的重磅新车。

       　　玛莎拉蒂 Ghibli：全球首发

       　　关注指数：★★★★★

       玛莎拉蒂旗下入门级豪华轿车Ghibli将于4月开幕的上海车展全球首发，这款车型未来将以宝马5系、奔驰E级和奥迪A6为主要竞争对手。从目前曝光的谍照来看，新车可能会采用掀背设计，整体线条颇为动感，并采用不规则大灯和新进气口造型。

       玛莎拉蒂Ghibli效果图

       　　玛莎拉蒂打造全新入门级新产品

       据此前报道称，玛莎拉蒂Ghibli定位于总裁之下，新车与全新克莱斯勒300共享平台打造，车身长度约在5000mm左右，并由意大利Carrozzeria Bertone 工厂生产;但新车的悬挂和动力系统都会重新开发，保持玛莎拉蒂一贯的运动本色。

       玛莎拉蒂Ghibli路试谍照

       玛莎拉蒂Ghibli路试谍照

       动力方面，玛莎拉蒂Ghibli将会提供3.0L及3.8L两种汽油发动机供消费者择，其中入门车款搭载与新总裁相同的3.0L双涡轮增压发动机，不过最大功率被调低至390马力(新总裁为409马力);而3.8L双涡轮增压发动机最大功率可达487马力，匹配8速自动变速箱。此外该车还提供四驱系统。

       　奥迪A3三厢版：亚洲首发

       　　关注指数：★★★★★

       据海外媒体报道称，奥迪A3三厢版轿车将于本月底的纽约车展全球首发，随后还将亮相4月开幕的上海车展。此外，奥迪A3将于今年年底在一汽-大众佛山工厂批量国产，于2014年正式推出，同时有消息透露，未来国产版本车型将不进行加长，采用原汁原味引进。

       A3四门三厢版同此前概念车外形非常相似

       奥迪A3三厢版概念车

       　　外观与概念车版本类似，体现浓厚的家族式设计

       从此前曝光的谍照来看，新车外观与此前曝光的概念车差异不大，前脸部分与已经上市的A3其他车型非常相似的，新式的前大灯以及进气格栅符合奥迪新的家族式风格。圆润的车尾设以及车身造型和线条都接近于奥迪A4，具有强烈的动感。

       车尾部分与A4类似

       　车身尺寸比掀背版车型更长，空间有所提升

       车身尺寸方面，奥迪A3四门三厢版将拥有4440毫米的车身长度，而轴距则为2650毫米左右，因此比A3掀背车要长了不少，因此内部空间不会表现太过局促，而车身底盘依旧使用MQB模块化设计。

       A3三厢版车型尺寸比目前已经上市的车型更大

       从目前获得的消息来看，四门三厢版A3应该也会引入类似于A4的风格而非A3那种过于简单的布局，功能比较全面，这也符合其家庭舒适化用车的定位。此外车型同样会采用新一代的MMI多媒体系统、新式的三幅式多功能运动方向盘、伸缩式的导航屏等配置。

       奥迪A3三厢版有望上海车展亮相

       　动力方面有三种动力可选择

       动力部分奥迪A3四门三厢版不会有太大的变化，1.2TFSI、1.4TFSI、1.8TFSI等发动机成为可选配置，但是采用2.0TFSI的高配版(S3)是否会引入目前还是未知数。

       随着四门三厢版的出现，奥迪在紧凑级车型中的布局即将完成，其拥有非常全面的细分车型，包括三门掀背、四门三厢、五门掀背、敞篷版等，从更好的满足不同需求的客户，同时四门三厢版A3的出现也可以很好的应对奔驰刚刚宣布的CLA车型，或许从目前来看，只有宝马在这个领域车型还比较单调。

       　　保时捷 新款Panamera

       　　关注指数：★★★★★

       2008年问世的保时捷Panamera到今年已经差不多进入市场4年多了，之前媒体预计新款Panamera会在3月的日内瓦车展上亮相，但该车最终缺席了。目前国外媒体又为我们带来了最新的新款Panamera无伪装谍照。而新车很有可能会在4月开幕的上海车展全球首发。

       新款保时捷Panamera无伪谍照

       　　增加了LED日间行车灯 车尾环绕式制动灯设计

       从最新的无伪谍照来看，新款保时捷Panamera外观改动依旧并不会太大。而相比现款Panamera最明显的不同是，新车采用了与保时捷全新911相同的大灯设计，并增加LED灯组，从而带来一些新鲜感。进气格栅的样式也发生了一些改变，配合前保险杠两侧的进气口相比现款显得更加的规整一些。

       新款保时捷Panamera无伪谍照

       现款保时捷Panamera

       而对比尾部情况，新款保时捷Panamera也有所变化，后尾灯经过了调整，更加细长了。且看上去与新一代的Boxster以及Cayman的尾灯十分相像，制动灯采用环绕式设计，视觉辨识度更进一步。

       　内饰采用保时捷最新的家族设计 搭3.0L双涡轮增压V6发动机

       新款保时捷Panamera无伪谍照

       现款保时捷Panamera

       而在内饰方面，目前具体消息暂时还不得而知，预计新车不会有明细的变化，因为现款Panamera的中控台等设计都是目前最新的保时捷家族设计，且未来即将推出的紧凑级SUV保时捷Macan都将会借鉴Panamera的设计。但是新款Panamera或将提供比现款更多的内饰配饰选择。

       动力方面，新款Panamera的S和4S车型将不再配备现款的4.8L自然吸气发动机，而是将搭载最新的3.0L V6双涡轮增压发动机。除了普通动力版本，一款插电式混合动力车型还有望在2014年的时候上市。

       　上海大众 朗逸两厢

       　　关注指数：★★★★★

       此前我们曾了解到，上海大众新朗逸两厢版车型将于上海车展首发亮相，近日我们获悉，这款车或定名为“朗行”。日前我们在商标信息网了解到，上海大众注册了“朗行”商标并已获批，从命名形式上，我们推测朗逸的两厢版车型有可能命名为“朗行”，不过官方尚未公布朗逸两厢版的最终定名。

       商标注册信息

       去年，在全新桑塔纳上市之际，上海大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝向我们透露，未来朗逸会形成一个家族，会推出掀背型、运动型以及跨界型产品，形成丰富的产品系列。此前，我们曾经曝光过一组悬挂斯柯达标识的谍照，近日，我们获得了一组朗逸两厢(即掀背型)的无伪谍照。据了解，新车有望于4月的上海车展首发亮相，随后于6月正式上市。

       两厢朗逸无伪照

       　　继承三厢版前脸造型 尾部线条流畅

       外观部分，两厢版车型的前脸设计继承了朗逸三厢版本，只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。车身侧面，与奥迪A3较为相似，尾部线条非常流畅，且颇具动感，同时尾灯的设计也沿袭了三厢版车型的样式。

       两厢朗逸根据配置不同外观也有所区别

       　根据配置不同可进行选装

       和三厢版车型一样，两厢车型也会根据车型配置不同，选装天窗、下进气口镀铬饰条、侧面镀铬饰条、前雾灯以及LED尾灯等;此外，根据配置的不同，前进气格栅也有所区别。

       两厢朗逸根据配置不同外观也有所区别

       　　长度比三厢款短150mm，轴距相同

       车身尺寸上，两厢朗逸的长宽高尺寸为4454/1765/1460mm，相比三厢版缩短了150mm左右;轴距与三厢版车型相同，均为2610mm在油耗方面，更换了发动机的两厢朗逸的工信部油耗与老款动力总成的油耗保持相同。

       两厢朗逸尾部设计

       动力部分，两厢朗逸将使用代号为CSR的新款1.6L发动机，该发动机最大功率为81kW，与全新桑塔纳所使用的发动机输出功率相同。传动部分，与之匹配5挡手动与6挡手自一体变速器。

       在售价方面，朗逸一直以来都是上海大众的“跑量”车型，在车市的人气一直颇高，预计未来两厢版朗逸将继续打出“亲民牌”，售价上与三厢版一致或略低。

       　　上海大众 改款途观

       　　关注指数：★★★★★

       上海大众途观的改款车型日前曝光，最新消息显示，这款车型将在今年4月的上海车展公开良性，并于今年年中上市，届时新车的配置将会作出适当调整。

       此次的国产途观的改款，主要是脸谱风格的变化，实际上正是采用了与进口版车型相同的设计。而海外版的新款Tiguan早在2011年3月的日内瓦车展上就已经发布。国产车型之所以没有第一时间同步，一是国产途观车型推出时间本就晚于Tiguan;再者，国产车型在进气格栅的设计风格方面，实际上走在了海外改款车型之前。

       上海大众改款途观(低配)

       此次的改款仍然是双横条的设计，最大的不同就是新款大灯的设计，切割内侧下角的大灯是与高尔夫相似的风格，轮廓更加犀利，采用黑色底壳，风格也更加运动。大灯透镜周围加入了LED日间行车灯的配置，虽然中国市场暂时对日行灯配置没有强制规定，但这已经是如今新款车型很重要的时尚元素。

       上海大众改款途观(高配)

       海外版的Tiguan一直都包括了都市版(Sport &Style)和越野版(Track &Style)两款车型，此前改款后的版本，只进口了越野版车型，而如今新款的国产车型前脸设计实际上完全采用了没有引入的都市版造型。不同的是越野版的保险杠下部接近角更大，有利于非铺装路面行驶。

       经过此次改款后，进口和国产版的车型将统一风格。当然，进口版车型定位仍然要更高，除了具备国产车型没有的TDI柴油动力之外，还配置了大众的OFF ROAD越野模式系统，启动该功能后，将联动启动下坡缓降辅助系统、EDS电子限滑差速器系统，上坡辅助系统和整个发动机系统的适应匹配。

       上海大众改款途观(低配)

       国产改款途观的测试车看上去尾灯并没有变化，仍然是双圆形的灯组，但那实际上只是迷惑外界的伪装贴纸。我们刚好捕捉到国产车型是刹车减速时的尾灯细节图片，两组发光的LED灯条非常明显。因此也证明了新款途观实际上同样也会对尾灯组进行升级，不过款式会与进口版的双L型LED尾灯设计不同，这也更多的体现了国产版和进口版的差异。

       上海大众改款途观(高配)

       新款车型内饰没有太大变化，仪表板上的行车电脑显示屏改为了彩色的液晶LCD屏。另外中控面板下方的点烟器位置上移，并且将烟灰缸集成在折叠盖板内。与之对应的，卡片储存槽和车身稳定系统的功能按键面板位置下移到了变速箱档杆前方位置。当然，车型配置不同，全景天窗的配置，以及轮毂尺寸，款式上都有明显差异。

       新款车型动力系统配置不变，但1.4TSI车型将升级为蓝驱版本，也就是说，改款后的入门门槛售价将比现款车型更高，这正式要将低端市场让位于斯柯达YETI的安排。而1.8TSI仍将是主打车型，包括两驱和四驱，以及手动和自动档版本。2.0TSI也将继续走高配路线，只会有两款四驱自动档车型。另外新款途观很有可能对各级车型的配置进行调整，毕竟随着长安福特翼虎的加入，今年的SUV市场竞争格局将更加激烈。

       　　一汽-大众奥迪 改款Q5

       　　关注指数：★★★★

       此前，我们曾获取了一组国产Q5的谍照，据了解，该车将于4月的上海车展公开亮相。中期改款的Q5在动力系统方面新增了一款低功率版的2.0TFSI车型，并且还会增加手动版车型，进一步拉低国产Q5车型的售价门槛。

       一汽-大众奥迪新款Q5(低配)

       新款Q5的进气格栅边框重新设计，上部两个边角的切角处理，这体现在所有新一代的奥迪车型上。重新设计的氙气大灯尤为显眼，灯带式的LED日行灯环绕大灯边缘，当然这只是高配版车型的配置;而低配版本是普通的卤素大灯，当然在大灯下边缘仍然有日间行车灯，只是变成了和大众新速腾一样的卤素灯泡配置。

       一汽-大众奥迪新款Q5(低配)

       高低配置版本的尾灯设计也体现出了差异，高配版仍然是LED尾灯的配置，更高为均匀的LED光带环绕灯体边缘，而低配版的普通尾灯视觉效果就要差了不少。配置差异同时还体现在车轮规格的不同，谍照中的高配版本采用了19寸五幅铝合金轮毂和235/55 R19轮胎，这样的配置也只出现在搭载高功率版2.0TFSI发动机的高配置版本车型上。

       一汽-大众奥迪新款Q5(高配)

       而新增的低功率版本则配置17寸车轮和235/65 R17轮胎，其余居中的版本继续使用18寸车轮和235/60 R18轮胎。新一代车型同样会继续推出越野风格的版本，车身侧面包括轮眉全部带有塑料护板包围，前后保险杠下部是金属风格护板，车侧带有脚踏板配置。

       新款奥迪Q5仍然主推现款2.0TFSI发动机，最大功率155kw，峰值扭矩350N·m保持不变，也就是我们前面提到的高功率版本。另外新增一款低功率调校的2.0TFSI发动机，最大功率降低到132kw，峰值扭矩320N·m。将匹配一款新的六速手动变速箱，这也将帮助国产Q5进一步拉低入门门槛。

       一汽-大众奥迪新款Q5(高配)

       不仅仅是国产版本，进口版的新一代Q5也将对动力进行调整，同时所有新款Q5都会对命名体系进行调整，和其他奥迪车型一样，按照新的规则划分车型版本。国产的低功率版车型命名为35TFSI;高功率版则定名为40TFSI。进口版2.0TFSI混合动力车型更名为40 hybrid车型，另外现有的3.2L车型更换了3.0TFSI发动机，最大功率200kw基本不变，但峰值功率大幅提升到400N·m。

       一汽-大众奥迪新款Q5动力信息

       除此之外，高性能版的S Q5车型也将被引入，匹配高功率版的3.0TFSI发动机发动机，最大功率高达260kw，这也是奥迪首次在SUV车型上推出高性能的汽油版车型。实际上新款Q5的市场区间向上和向下都会有所拓展。毕竟北京奔驰的GLK和华晨宝马的X1国产还是加剧了国产豪华SUV市场的竞争，而新款国产Q5手动低功率版的推出，有望将售价门槛拉低到35万元左右。

       　法拉利 LaFerrari：亚洲首发

       　　关注指数：★★★★

       在3月的日内瓦车展上，法拉利LaFerrari进行了全球首发。LaFerrari独特的研发背景则是混合动力系统的引入，该系统充分利用法拉利Scuderia赛车部门在F1 KERS(动能回收系统)方面积累的技术。另外，这款特别版公路跑车将仅限量生产499辆。近日我们获悉，LaFerrari有望于4月的上海车展进行亚洲首发，让国内车迷一睹这款顶级超跑的风采。

       法拉利LaFerrari

       外观设计深受F1赛车的特殊和元素 内饰设计更符合人体工程学

       法拉利LaFerrari

       法拉利LaFerrari的外观造型是由Flavio Manzoni领导的法拉利设计团队所设计的。该车最为明显的就是侧面造型：LaFerrari拥有一个向下倾斜的尖鼻锥，还有一个超低的发动机罩，突显出强健有力的车轮拱板。车身经过雕塑工艺处理，其深受F1影响的空气动力学设计的特性，车尾部分则突出表现出跑车的极致运动性格。车内则是全新设计的方向盘，集成了各种主要功能，换挡拨片更长、更符合人体工程学原理。独具特色的排挡座采用悬挂翼式外观设计，其上排列着各种F1变速箱控制功能。

       　　LaFerrari的底盘采用了四种以上不同类别的碳纤维 车重再次减轻

       法拉利LaFerrari

       法拉利LaFerrari的车身架构在设计将所有重量集中于车辆前后轴之间并尽可能地降低车身重心(降低了35毫米)，从而保证了前所未有的空气动力效率以及紧凑而舒适的尺寸。LaFerrari的底盘采用了四种以上不同类别的碳纤维，全部手工层压处理并由赛车部门采用与F1赛车相同的设计和生产工艺高压铸造。这有助于优化设计：在底盘中集成多项不同功能(例如座椅和电池舱)，以改善抗扭刚度(+27%)和纵梁刚度(+22%)，同时减轻重量。

       搭载V12发动机和两台电动机所组成的混合动力系统

       LaFerrari是法拉利历史上制造的首款采用HY-KERS系统的车型。搭载了一款6.2L V12的自然吸气发动机和电动机所组成的混合动力系统。其中燃油发动机能提供最大800 CV的动力输出。再加上120千瓦(163 CV)电动机的功率，最终能提供高达963 CV的最大动力输出。而这套混合动力系统由法拉利与Magneti Marelli公司合作研发的两个电机组成，一个负责为驱动轮提供动力，另一个则作为辅助电动机。该系统还有一个电池组，安装在底盘底部，其电池组芯由法拉利Scuderia赛车部门负责组装，而法拉利车队今年的F1赛车F138的KERS系统同样由该部门制造。

       法拉利LaFerrari

       法拉利LaFerrari

       电池采用两种不同的充电方式：制动时(甚至是ABS介入的急刹车时)，以及每当V12发动机产生过量扭矩时，比如在转弯时。在后一种情况下，多余的扭矩不是送至车轮，而是被转换成电能并存储在电池中。这种电动机搭配F1 双离合变速箱优化了车身重量分布，同时提高了能量效率，因为扭矩可以立刻输送至车轮，反之车轮又会将其传输给电动机进行充电。

       　　奔驰GLA概念车：亚洲首发

       　　关注指数：★★★★

       日前据海外媒体报道称，奔驰基于MFA前驱平台打造的SUV车型GLA将以概念车形式于4月的上海车展亮相，并于下半年实现量产。

       奔驰GLA效果图

       奔驰GLA准确的定位应该是一款跨界车，新车将基于奔驰全新的MFA前驱平台(奔驰全新A级和B级车均基于该平台)打造，而该车尺寸将控制在4.4米-4.5米之间。

       奔驰GLA路试谍照

       　　外观造型与全新A级有所相似 全系搭载涡轮增压发动机

       奔驰GLA该跨界车的外观设计方面也会与新A级较为接近，而从前期曝光的谍照可以看出，尽管新车经过重度伪装，但上扬的前大灯及经过升级的进气格栅隐约有A级的影子。另外，值得一提的是全新GLA的底盘高度也有所提高。

       奔驰GLA路试地照

       动力方面，据闻GLA将搭载1.6T和不同功率调校的多款2.0T发动机。其中1.6T发动机最大功率为156马力、2.0T发动机为211马力，性能版AMG则是搭载了一款2.0升涡轮增压四缸引擎，最大功率输出为335马力。

       未来奔驰GLA将与揽胜极光、宝马X1、奥迪Q3和MINI Countryman等车型展开竞争，而宝马X1与奥迪Q3均已实现国产，预计GLA要与宝马奥迪两大对手进行抗衡还尚欠功力。　

       　　北京现代 全新紧凑级轿车

       　　关注指数：★★★★

       此前我们了解到，北京现代将推出一款全新紧凑级轿车，新车定位于A+级别，介于朗动和索纳塔之间。近日我们再次获悉，这款全新紧凑级轿车将于今年4月的上海国际车展首发亮相，随后于下半年正式上市。

       新车定位介于朗动与索纳塔之间

       　　专为中国市场所搭载的全新车型 定位将更加细分家庭轿车市场

       据了解，新车是介于朗动和索纳塔之间的A+级车型，是一款专为中国市场打造的车型，虽然同平台还将生产其他车型，但该车仅供中国市场销售。动力方面，新车将与飞思Turbo共享同一台1.6升四缸涡轮增压汽油发动机，此外还提供一款1.8升自然进气发动机动力。

       　搭载1.6T和1.8L两种排量和类型的发动机 预售价为13万元起

       从目前朗动的售价来看，现代全新A+级车型的价格将在13-17万元之间，竞争对手锁定为日产新轩逸、新速腾等大号紧凑级车型以及马自达6等中级车。同时，起亚将于同平台打造全新K4兄弟车型，预计于2014年年初推出。

       　　雪铁龙C-elysee 新爱丽舍

       　　关注指数：★★★★

       雪铁龙已经在去年的巴黎车展发布了全新一代的C-Elysée爱丽舍车型，这款车型也将由东风雪铁龙(微博)引入国产，全新爱丽舍将于今年上海车展亮相，下半年正式推出，届时会与现款爱丽舍车型并存，新老同堂销售。

       东风雪铁龙新款爱丽舍国产后，将直接瞄准新桑塔纳和新捷达，其车身尺寸和动力配置不仅比现款爱丽舍大幅提升，同样也比竞争对手有一定优势。由于老款爱丽舍不会停产，因此新一代车型国产后，将定位于现款爱丽舍与世嘉车型之间，售价区间8.5-11万元左右。

       全新一代国产爱丽舍路试谍照

       大众的桑塔纳和捷达都将相继更新换代，爱丽舍是富康的改款车型版本，与前者同样是一个时代的元老级车型。而此次即将推出的全新爱丽舍这是一款彻底大改款的版本，竞争对手自然也就瞄准了南北大众的新桑塔纳和新捷达，而且PSA也不再单打独斗，在雪铁龙新爱丽舍同样的车型平台上，也将开发标致品牌的301车型并肩作战。

       全新一代雪铁龙爱丽舍

       　　尺寸较现款车型有大幅提升，车重降低

       新款爱丽舍轴距尺寸达到了2652mm，前后轮距为1501mm和1478mm，车身长宽高尺寸4427*1748*1466mm，各项参数均比现款爱丽舍有着大幅提升，尤其是轴距加长了112mm后，将会带来内部空间质的提升。不过新款车型的车身整备质量控制在1090kg，甚至比现款车型还略低，这样可以充分确保新爱丽舍的油耗经济性和动力性能。

       全新一代雪铁龙爱丽舍搭载PSA新款的1.6L MPI发动机

       　　搭载PSA新款1.6L发动机

       新一代车型匹配了PSA新款的1.6L MPI发动机，这款EC5系列的新机型也将成为东风雪铁龙和东风标致未来的主力发动机。最大的不同就是增加了CVVT可变气门正时技术，最大功率85kw/6050rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。发动机性能比现款爱丽舍大幅提升，同时得益于车身质量的控制，使得新款爱丽舍的百公里减速仅需9.4秒。

       全新一代雪铁龙爱丽舍

       造型上融入全新设计风格，定位经济家轿

       相比现款车型，新一代爱丽舍在造型上就完全不是一个时代的产物，融入了最新的设计风格，这将是一款经济型定位的车型，适合家庭使用，空间充裕的车型。进气格栅是雪铁龙最新的家族风格，几乎与国产新世嘉是相同的设计，大灯的款式也非常接近，只是因为定位所限，并没有氙气大灯，透镜灯组，LED日间行车灯配置。

       和新捷达与新桑塔纳的关系一样，同平台的新爱丽舍和标致301，还将共享车身结构，不过在覆盖件上会有所不同，爱丽舍的腰线轮廓分明，高低起伏，一直融合到尾灯组中。尾灯虽然没有LED配置，但轮廓也相当个性，这也帮助我们快速锁定了国内测试车的真实身份。

       全新一代雪铁龙爱丽舍

       后备箱盖比较简洁，主要是通过线条来修饰，上翘的鸭式尾翼和尾灯上方的折线。和其他国产车型一样，雪铁龙尾标下方还有Citroën的英文标识。考虑车身经济性定位，新爱丽舍可能不会配置天窗，低配车型还将采用钢制轮毂。不过新款车型的195/55R16轮胎规格在尺寸和宽度上都比现款车型大了不少。

       全新一代雪铁龙爱丽舍

       车内的电控车窗按键集中在变速箱档杆前方位置，后排的电控车窗按键同样布局在前排中部扶手箱的背部位置。虽然没有多功能方向盘的配置，但新爱丽舍却配置了ESP车身稳定系统。音响系统是最基本的CD机头，采用自动恒温空调系统。中部的扶手箱储物空间非常有限，但是可以上下翻折，后排座位也可以按4:6分折放倒。

       国内方面，新款爱丽舍车型基于新1号平台研发，将在神龙三号工厂投产，是一款“与欧洲同步开发、同步投放”的同步车型。新车国产后将搭载PSA集团研发的全新1.2T发动机，该发动机将于2014年在襄阳投产。

       　　上海大众斯柯达 全新一代明锐

       　　关注指数：★★★★

       在 3月的日内瓦车展上，全新一代斯柯达明锐正式发布。此次发布的斯柯达新明锐是明锐的第三代车型，相比国内销售的二代明锐，新三代明锐不仅在外观与内饰方面进行了大胆尝试，其车身尺寸也有了一定的增加。据了解，上海大众方面将在下半年正式引进国产新一代明锐车型，上市时间预计在10-11月份左右，目前国产的全新一代明锐已经开始路试，预计将在4月的上海车展上首发亮相。新车竞争对手锁定为思域、卡罗拉等紧凑级车型，售价方面将与现款车型保持一致。

       斯柯达新一代明锐

       外观方面，新一代明锐采用了大量笔直有力的线条，前脸引入了斯柯达新的家族脸谱，隔栅尺寸增大，并以细条镀铬进行修饰，给人感觉更为精致。同时，带有隆起和折线设计构成的引擎盖设计，也是家族设计元素的重要标识。另外，为了呼应这些硬朗的元素，三代明锐的头灯、尾灯以及雾灯均采用了规则的方形设计，

       斯柯达新一代明锐

       车身尺寸方面，新一代明锐获得了全面的提升，相比起现款的明锐，新车在车长上增加90mm达到4659mm，车身宽度也同时增加45mm达到1814mm，轴距则更增加了108mm达到2686mm的水准，相应的后排乘坐空间也应该更具优势。尽管车身变得更大，新明锐反而会比现款车型轻了102kg，这要得益于全新MQB平台让更多轻量化材料运用进来。

       斯柯达新一代明锐

       内饰部分，新一代明锐依然给人规整、简洁的印象，表现得中规中矩，但细节设计更显年轻。配置方面，全新明锐进行了升级，新车配备了多功能真皮方向盘、一键启动、自适应巡航系统、自动泊车辅助系统、道路标志识别系统等。

       斯柯达新一代明锐

       动力方面，预计未来引入国产的主要为1.4T涡轮增压(128马力)、1.6L自然进气(104马力)、1.8T涡轮增压(158马力)和2.0L自然进气(118马力)的四种动力组合。传动部分与之匹配5速手动、6速自动和7速双离合变速器。

       　　江淮 全新SUV

       　　关注指数：★★★

       随着江淮瑞风S5的上市，我们了解到江淮还计划推出更多的SUV车型，近日，我们获取了一组江淮全新小型SUV的谍照，该车基于和悦平台开发，或命名为和悦S3，有望于上海车展亮相。

       江淮全新小型SUV

       从最新公布的造型来看，整体偏向现代的流体雕塑式风格，这样的设计在瑞风S5上已经开始显现，而在A30入门级轿车上更是发挥的淋漓尽致。前脸部分，硕大的进气格栅造型配合异形化的前大灯，与现代飞思有些相似。

       江淮全新小型SUV

       从此次曝光的谍照可以看出，图中的新车实为1：1的实体模型，由于是模型，因此不排除轮毂不匹配的问题。车身侧面，侧窗与现代iX35接近，而车身部分又与昂科拉有相似之处。从谍照推测，新车的尺寸也与昂科拉接近，轴距预计在2.55米左右，这款小型SUV的定位低于瑞风S5，据相关消息称或命名为S3。

       江淮全新小型SUV

       尾部造型与iX35也较为接近，不过尺寸偏小的原因，整个后风挡玻璃尺寸并不大，因此给人的感觉更偏于厚重，好在尾灯是一个点睛之笔，通过异形且细化的处理，恰到好处的减轻了厚重感。

       江淮全新小型SUV

       内饰方面，新车结合了和悦RS与瑞风S5的设计，中控台上半段类似S5，只不过边线处理的更硬朗，而空调出风口、中部的镀铬饰条都与改款和悦RS如出一辙。从此前透露的信息看，此车是很可能是基于和悦平台改进而来。

       动力信息部分，这款小型SUV计划搭载1.5L与1.5T这两款汽油发动机，其中1.5L车型与之匹配6MT与CVT变速器;而1.5T应当就是江淮自产的 1.5TGDI发动机，先期与之匹配6MT变速器，而后期还有望匹配DCT变速器。从目前的进程来看，江淮这款全新小型SUV最快将于上海车展公开亮相。

       　长安 致尚XT

       　　关注指数：★★★★

       逸动EADO车型在2012年的优良表现，已经成了长安汽车(微博)的转型之作，而同平台的两厢版车型将会在今年定妆上市，新车将定名为致尚XT，并于4月份的上海车展公开亮相。

       致尚XT的前脸风格和MG5有些相似，但在一些细节处理上，长安这款车型显得更具咄咄逼人的杀气。大灯和前雾灯都是熏黑风格的设计，大灯配置并不高，既没有透镜配置，也没有设计LED日间行车灯，但通过合理的银色隔断运用，仍然体现出了相当不错的质感。

       长安致尚XT

       由于定位和三厢版逸动的差异，镀铬元素的运用并不算多，毕竟偏好运动风格的年轻族群，对于镀铬，桃木等装饰元素都并不感冒。因此进气格栅的镀铬面积比起逸动大幅减少，车窗侧面也只有下边沿留有细长的镀铬装饰条。

       长安致尚XT

       尾部的设计的确如我们之前所预料，与别克英朗XT有几分相似，但致尚XT将运动风格似乎发挥得更加纯粹。而尾灯组显然起到了点睛之笔的作用。犀利修长的灯体和大弧面的设计，很好的雕塑了车体的肌肉感，和大灯一样，同样尾灯的配置不高，并没有LED灯组的运用，但通过灯组结构的设计，仍然体现了很好的质感。

       长安致尚XT 1.5T

       宽大的保险杠下部黑色护板和没有不锈钢装饰的排气管口略显单调，和逸动车型一样，后部只配置了三个泊车雷达探头。不过后牌照框上方带有后视摄像头，中控面板的液晶屏也是带有可视倒车功能的全彩液晶设计。

       长安致尚XT 1.5T内饰设计

       致尚XT的座椅也采用了与逸动不同的缝制方法，带有更好的包裹感，同时还采用了双色面料的撞色搭配，视觉上也更能突显这款两厢车型的运动元素。新车的整体定位将和逸动相仿，随着新款1.5T机型的引入，售价区间也会向上提升一定空间。预计整体定价将在7-11万元区间。

       　保时捷 911 GT3：亚洲首发

       　　关注指数：★★★★

       在刚刚举行的日内瓦车展上，新款保时捷911 GT3进行了全球首发。该车将在今年4月的上海车展上呈现其亚洲首秀，中国大陆起始售价为219.53万元。据悉，该款新车的输出功率达到475hp，而功率重量比仅为3.0kg/hp，并引入7速PDK双离合变速箱，从静止加速到100 km/h只需3.5秒，最高时速可达315 km/h，同时也将是保时捷历史上性能最强的GT3车型。

       保时捷 911 GT3

       新一代保时捷911 GT3不仅延续了最新的家族式外观设计，同时在前保险杠内融入了LED日间行车灯。而车尾则维持这中置双排气筒的造型，细长的尾灯让两侧垂直散热孔的线条加以延伸，再结合高耸夸张的大型尾翼，以及20英寸铝合金轮圈，这都均使得全新911 GT3显得更加运动和激情。

       保时捷 911 GT3

       动力方面，全新一代保时捷911 GT3将搭载3.8升水平对置自然吸气发动机，最大功率输出将在450马力以上，达到456马力(335千瓦)。根据新车仪表盘的数据来看，其最大转速可达10000rpm，红线为9000rpm，用高转压榨功率的方式，这样的转速极限足以让驾驶者异常兴奋。

       保时捷 911 GT3

       传动方面，与专为该车开发的7速PDK双离合变速器所匹配，该变速器相比一般911车型的换档时间还要更快在100毫秒之内完成换档的过程。而根据官方的数据显示，该车的百公里加速仅需3.5秒，最高的行驶速度可达到315公里/小时。另外，全新保时捷911 GT3也已经前往德国纽柏林赛道进行过测试，并跑车了7分30秒的佳绩。

       保时捷 911 GT3

       操控方面，全新保时捷911 GT3加入了电动辅助转向系统和首次加入四轮转向系统，借由后轮可主动转向的电控机制来让车辆的稳定度与灵活性更加优异，再配合能根据路面需求来进行调节高度与轮胎倾角的悬挂系统，这些都能使911 GT3有着更加愉悦的操控表现。

       　　一汽马自达(微博) CX-7

       　　关注指数：★★★

       日前我们获悉，CX-7将于今年上半年正式在一汽马自达实现国产，并于4月的上海车展正式发布，随后于6月正式上市。与进口版车型相比，国产版本除了价格门槛降低之外，还将增加2.3T涡轮增压直喷发动机。

       　外观个性鲜明，采用家族式脸谱

       作为马自达旗下的首款Crossover跨界SUV，CX-7最早于2006年在北美洛杉矶车展首发。其外观可谓个性鲜明，前脸沿袭马自达家族夸张的大嘴脸谱，视觉冲击力强烈。

       进口马自达CX-7

       车身尺寸方面，马自达CX-7长宽高尺寸分别为4705mm*1872mm*1645mm，轴距为2750mm，比广汽丰田(微博)汉兰达略小一些，但要明显要大于丰田RAV4和本田CR-V这样的紧凑级SUV车型。

       进口马自达CX-7内饰

       　　国产车型增加2.3T动力，选择更丰富

       目前在售的CX-7为进口车型，只有2.5升一个排量，售价为29.08万元，由此我们可以看出较为单一的车型和有些高的售价一定程度上制约了进口车型的销售。4月亮相的国产版车型除搭载进口车型上的2.5L发动机以外，还将搭载一款2.3T涡轮增压发动机，该发动机最大输出为175kW，峰值扭矩为350Nm，传动部分与之匹配6速手自一体变速箱，并配备四驱系统。

       　　一汽-大众 速腾GLI

       　　关注指数：★★★

       此前，一汽-大众速腾GLI现身新车目录，近日，我们再次获得了一组国产速腾GLI车型的路试谍照，据最新消息称速腾GLI预计于上海车展首发，并有望于年中正式上市。

       　　外观彰显运动，带有GLI专有标识

       去年3月7日，国产新速腾正式上市销售，随后，一汽-大众速腾GLI高性能车型也在成都工厂投产。外观部分，与新速腾的稳重和中庸不同，速腾GLI则在细节上更彰显运动本质，与海外Jetta GLI基本相同，前脸采用了黑色蜂窝状进气格栅，在格栅上下用镀铬装饰，灯腔内采用不同于普通版的LED日间行车灯，并采用了更加外凸的运动小包围。

       国产速腾GLI路试谍照

       速腾GLI进气格栅标识

       车身尺寸方面，海外版Jetta GLI的长宽高尺寸分别为4628mm/1778mm/1453mm，轴距与新速腾相同为2651mm，根据此次曝光的车型来看，国产版本的车身尺寸将与此保持不变。

       国产速腾GLI路试谍照

       国产速腾GLI路试谍照

       车尾部分变化不大，只是对灯组进行了熏黑处理。与此同时，前进气格栅与尾部的GLI标识都表明了该车的特殊身份。根据前期获取的信息来看，GLI将装配与高尔夫6顶配车型相同的铝合金轮毂，并装配红色刹车卡钳。

       内饰主打运动，配置或与国产GTI同步

       国产新速腾在内饰上更注重家用车细节，而GLI选用主打运动的黑色为主色调，再配以精致的金属装饰，营造出不俗的运动氛围。此前海外发布的GLI车型配置并不算高，没有配置氙气透镜大灯以及大灯清洗等装置，这明显比国产GTI车型的配置要低，预计国产版本有可能在配置方面进行升级。

       速腾GLI内饰

       在最受关注的悬挂部分，速腾GLI采用了与高尔夫相同的多连杆独立后悬挂，此外，在2012款迈腾上所运用的XDS车辆动态电子横向差速锁、经过特殊调教的运动底盘(调低10mm)、经过强化的稳定杆和弹簧减震器都有望出现在国产GLI车型上。

       速腾GLI底盘

       　　搭载与GTI相同的2.0T发动机

       动力部分，预计国产GLI将搭载与高尔夫GTI相同的2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。海外版Jetta GLI拥有手动挡和自动挡两个版本，推测国产GLI将与GTI相同仅保留6速DSG双离合变速器的自动挡车型。

       此前曝光的速腾GLI尾部

       国产新速腾弃用多连杆后悬已经引起了不少的争议，而在高性能版的GLI车型上多连杆后悬得以回归，未来GLI将取代“冠军”，成为速腾车系最贵的车型。参考新速腾车系以及高尔夫GTI车型的定价，预计国产GLI车型定价将在25万元左右。GLI与速腾的关系，就像GTI与高尔夫的关系，都是在原有车型基础上开发出的高性能版。回顾当下GTI的市场表现，未来GLI的销量想必不会比GTI低，毕竟国内消费者看来，三厢车还是比两厢车更值得购买。

       　纳智捷 全新跨界车

       　　关注指数：★★★

       在去年年中，东风裕隆就透露将在今年上海车展发布一款全新的纳智捷车型。此前我们捕获了这款新车的一组谍照，新车采用溜背式两厢轿车的设计、SUV车型的高离地间隙。准确来说，这是轿车平台上打造的一款跨界车型，他与即将上市的纳智捷S5三厢轿车一样，同属于纳智捷品牌的5系列。

       纳智捷全新跨界车型

       外观造型时尚大气 科技配置也较为丰富

       与大7SUV相比，这款新车的尺寸明显更加紧凑，后排空间也没有那么宽裕。比起SUV，这款新车显得更加扁平，外形上秉承了轿车的动感风格，而且和S5轿车一样，都采用了同样的扭力梁非独立后悬架系统。

       纳智捷全新跨界车型

       前脸进气格栅依然会有大嘴风格的元素，这在纳智捷品牌的车型上均有所体现。大灯也将集成LED日间行车灯的配置，延续纳智捷品牌的科技配置强项，高配版车型在车头的LOGO下方会装备前视摄像头。前风档玻璃中部上方的孔位能够判断，这款车型配置了LDWS+车道偏离辅助系统。

       纳智捷全新跨界车型(带行李架版本)

       外后视镜共享纳智捷S5的设计，包括观测车后方的Side View+车侧安全影像辅助系统摄像头。以及实现Eagle View+ 360度环景影像的观测车身侧面的下部摄像头。流行的跨界风格元素，车身周围装备了SUV风格的防擦护板，离地间隙高于普通轿车。根据车型配置不同，在行李架配置方面也有差异。

       纳智捷全新跨界车型(无行李架版本)

       不带行李架的普通版车型装备了五幅和十幅两种款式的铝合金轮毂。而带行李架的版本更加接近SUV风格，轮毂也是银色亮面，旋转辐条的动感风格。尾灯的风格与纳智捷S5轿车也有些相似，红色灯壳内，有LED组成的白色灯带。

       　　搭载1.8T和2.0T涡轮增压发动机 进军紧凑和经济的城市型SUV市场

       这款车型将与纳智捷S5配置同样的动力系统，也就是1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机。1.8T机型最大功率110kw，最大扭矩230Nm，搭配五速手动变速箱和五速自动变速箱。2.0T机型最大功率125kw，最大扭矩256Nm，匹配六速手自一体变速箱。

       纳智捷全新跨界车型

       纳智捷品牌的一些亮点有都将在这款车型上得到传承，比如超大尺寸的多媒体系统液晶屏，已经非常毕竟大7 SUV的10.2寸规格。同样会是与HTC联合开发的采用安卓内核的Think+多媒体系统。变速箱档杆设计和纳智捷S5一样，非常特别的将档位显示设计在档把背面，同样也都配置了电子手刹系统。甚至右后侧还配备了可电动调节前排座椅的VIP坐席功能。

       纳智捷全新跨界车型将于上海车展亮相

       SUV市场的景气，让很多车厂都将新品研发向这个方向倾斜。众多自主品牌也通过SUV车款的推出，大幅提升了销量。比如市场份额并不高的广汽传祺，就通过传祺GS5的推出销量大增。但并不是每款SUV都能热销，比如上汽荣威(微博)的W5就是例外，实际上分析可以发现，走俏的都是一些相对紧凑和经济的城市型SUV。

       而东风裕隆的大7SUV虽然开了一个好头，但这款车型的2.2T排量，车身尺寸，售价体系都还是整体偏高。接下来推出的这款尺寸相对紧凑，排量更加合适的全新跨界车型，也意在进一步提升销量，帮助纳智捷品牌获得更大市场份额。　

         　广汽丰田 新一代雅力士

       　　关注指数：★★★

       新一代雅力士在海外已经上市了足足一年有余，广汽丰田也有计划将该车投产。根据前期相关系信息显示，该车已在国内进行了一系列的专利申报工作，据推测该车将于4月的上海车展首发，并有望在下半年实现国产。

       新一代雅力士

       　外观变化明显，更显运动与年轻

       国内现款广州丰田雅力士的性格特点十分鲜明，那就是可爱与憨厚，而新雅力士似乎是要来一次全面的大颠覆。新车从引擎盖开始，到V字型进气格栅，再到下保险杠，三者无一不是强调一种硬朗运动氛围。

       车身侧面，更加向前倾斜的腰线设计为新雅力士带来了一种蓄势待发的冲劲，风阻系数也达到了0.287，接近于“四轮四角”的布置也为其带来了相对较长的轴距和车内空间。另外全新第三代雅力士可以选择15或者16寸轮毂，并有10种车身颜色可供挑选。车尾浑厚有力的后保险杠，利用几笔线条勾勒出的立体视觉效果，与上一代的圆润车体形成了截然不同的新风味。

       新一代雅力士

       不仅仅是外观的改变，丰田还将车长增加了100mm达到3885mm，车高则是降低20mm减至1510mm，从而塑造出长且低矮的动感视觉感受。

       新一代雅力士

       　　内饰设计以驾驶者为导向，简洁运动

       内饰部分，新一代雅力士中控台上各式按钮与挡把，都是以驾驶导者为导向的设计原则以提升操作便利性，很明显也是为了运动取向。不同于前两代将仪表盘置于中控台上方的设计，全新雅力士回归传统，将仪表盘还是设计在了三幅多功能方向盘的前方。仪表盘采用一大带二小的设计，中间最大的是时速表，左侧是转速表，右侧为油量表，虽然信息不多但简洁一目了然。

       车身与轴距加长，驾乘空间提升

       空间设计上，每一代雅力士都秉承着小巧身形、实用空间为原则，新一代也是如此，随着新雅力士车长增加了100mm，其轴距也加长了50mm，如此一来后座乘客的膝部空间则因此多出了35mm，另外后备箱空间达到了286L，若是6:4座椅放倒后这一数字可扩大到768L。

       新一代雅力士

       新雅力士海外提供了三款动力系统的配置，据悉，国产新雅力士可能搭载1.3升和1.5升的发动机组合，也不排除1.3升自动档仍然会沿用老版的4速液力耦合变速器，我们拭目以待。

       　广汽传祺 GA3

       　　关注指数：★★★

       GA3是广汽传祺的第三款车型，也是第二款轿车，该车定位紧凑级轿车，按照计划，传祺GA3将在上海车展正式推出，并于下半年正式上市。

       广汽传祺GA3

       　外观偏向时尚、运动，延续E-jet概念车的设计

       进气格栅、灯组、内饰等细节设计都已经定妆。不同于传祺GA5比较沉稳的商务风格气息，传祺GA3明显走的是运动、时尚风格路线，延续了早前发布的E-jet Concept概念轿车的设计理念。

       广汽传祺GA3头灯

       传祺GA3近期格栅

       传祺GA3的车头采用了低矮的进气格栅设计，就如同福特的新一代阿斯顿马丁风格的蒙迪欧一样。镀铬外框的进气格栅内部是杂乱抽象排列的浮雕式T型字母，也体现了设计师的创新和大胆。相比GA5轮廓分明的方正前大灯，GA3的大灯极具流线型，基本都是圆弧线条的处理。不过因为定位更低，因此并没有GA5那样的双透镜灯组，LED日行灯的较高配置。

       传祺GA3底盘结构

       　　采用多连杆结构独立后悬架

       此次清晰曝光的GA3底盘部分，向我们展示了其多连杆结构的独立后悬架。充分说明了其偏重驾控和运动风格的开发理念，这样的配置也高于同级车型普遍采用非独立后悬架的定位。GA3采用前后碟式刹车，16寸的铝合金轮毂在设计上体现了旋转风格的辐条，205/55R16在同级车型中，也属于较宽的胎幅规格，可以确保更好的抓地力。

       传祺GA3尾部

       传祺GA3尾灯

       后排车门采用了隐藏式的窗框车门拉手，同样是传祺GA3大胆创新不拘一格的体现。车尾的设计风格就如同上一代的日产天籁，圆滑的灯体和轮廓分明的后备箱盖风格截然不同。尾灯采用了透明式灯壳设计，红色的示廓灯和刹车灯与黄色的转向灯相映成趣。

       传祺GA3内饰设计

       　内饰设计体现运动风格，设计大胆

       运动风格定位的理念还体现在了内饰部分的设计方面，对驾驶席形成半包式结构的中控台，下部直线条非圆形方向盘也是赛车式的设计风格。音响和空调面板相当独特的按键布局也是大胆的设计。

       　　搭载1.5T发动机，或下半年上市

       高配版车型匹配了多功能方向盘，智能钥匙，发动机一键点火，自动变速箱。匹配1.6L排量的4B16机型，和传祺GA5一样，除了主推自然吸气发动机外，还将增加涡轮增压的高配置版本。此前广汽乘用车总经理吴松透露：“在动力总成和配置方面，广汽传祺正在研发1.0T 、1.3T和1.5T的小型发动机，大型发动机也可能和其他企业进行共享。”由此推测GA3匹配的将是1.5T的发动机，就如同他的竞争对手上汽荣威350一样。