内饰部分，MINI PACEMAN同样“借鉴”于MINI COUNTRYMAN的大部分设计，标志性的“米奇”造型中控台依旧被延续下来。与之前所有MINI车型有所不同的是，MINI PACEMAN终于将电动车窗的升降开关从中控台移动到车门内侧的扶手上，大大提升了实用性和便利性，同时也在某些程度上提升了行车安全(再也不用低头寻找升降按键了)。这种理性大于感性的设计性改变出现在MINI产品身上实数少见。内饰的工艺和质感保持了MINI以往的风格，虽然做工细致，但大部分内饰仍然采用了硬性材料，与MINI的定价还是有一定差距的。不过记住，MINI的用户大多还是以感性为主的，如果以实际为出发点，他们从一开始就不会选择 MINI。

       与MINI COUNTRYMAN不同，MINI PACEMAN采用了三门四座的设计，受宽度限制，后排的中央座椅被取消并由滑轨所替代。我们所试驾的MINI Cooper S PACEMAN ALL4(估计将作为顶配车型)仍旧配备了手动调节真皮座椅，由此看来低配车型也将采用手动调节的形式，而且也很有可能会采用织物材质。座椅做工细致，整体偏硬，包裹性优秀，但还可以更好。前排座椅整体坐姿较高，视野方面比较符合轿跑型SUV的定位，此外还配备了在冬天非常实用的电加热功能。不过靠垫角度调节和腰部支撑调节说实话并不怎么顺手，而且这个价位的产品仍然采用全手动调节也多少令人有些遗憾。

       后排的两个座椅可以轻松容纳两个成年人，虽然他们每次上下车时都需要爬进爬出。不过由于MINI PACEMAN倾斜的车顶设计，还是牺牲了不少后排头部空间，因此主要还是适合两人使用或短途的四人旅行。好消息是，后备箱的空间还算令人满意，正常状态下后备箱行李空间约为330升左右，如果将后排座椅放倒后，行李空间可达约1080升左右。