[车主之家讯] 近日，一篇名为《奔驰车的质量和仁孚售后让我无解(一个奔驰车主的无奈)》的帖子在本网车主论坛上引起网友们很大反响。一名自称为奔驰车主的发帖人称：2月22日，自己驾驶的奔驰C300旅行车在深圳机场下高速路段的时候，车波箱中突然传来巨响，挂档后均无反应，该车仅开了2年里程数仅2.3万公里。之后，车主叫车拖到仁孚奔驰4S店维修，在维修过程中发生的一系列事件让车主更加气愤。4S店提出需15万元的高昂修车费却不告诉车主奔驰因何出故障。当车主提出要把车提走时，竟被告知需要缴付1万3的报价费才能开车走。对此，奔驰车主表示对奔驰车的质量问题和4S店的服务水平都提出了严重质疑。

       奔驰C300

       　奔驰高速无故出问题 车主回想当时情况后怕

       3月2日，车主之家记者就此事联系了当事人奔驰车主李小姐(化名)，李小姐回想当天奔驰莫名出故障时的情景，仍心有余悸。李小姐告诉我们，2月22日，自己驾驶的奔驰C300旅行车从机场高速出收费站进入福荣路后，车辆中间位置波箱位置出现轰鸣的响声并失控，李小姐随即停下车来查看。当档位推到N档和R档时波箱响声更大，像一个容器装有很多沙子在搅动的声音，很嘈杂。与此同时，挂D档和R档均无反应，车不会倒退也不会前进，完全失控。李小姐试图熄火后重新启动引擎，但发现启动时并不顺畅，伴随着响声更加厉害。李小姐无奈只好叫拖车师傅送去深圳仁孚特力奔驰4S店维修。

       　　车主询问故障原因 4S店人员敷衍回答为哪般

       事发第二天（2月23日），拖车时仁孚接待李小姐的一位姓方的维修顾问打电话告知“车子各个部位都检查过没有问题，除了引擎和波箱没做检查，师傅锁定声音是从波箱发出，但是检查波箱涉及到数千元工时费和因拆卸波箱后导致部分零件无法再次使用需要更换新配件等费用需要征求我的同意，总额约1万多元人民币。”李小姐当时想每个开车的人都知道波箱出问题不容忽视，她立刻同意检查波箱并且询问方顾问什么时候能出检查报告，方顾问答应2月25日给李小姐回复。

       可是到了周一下午（也就是2月25日）这位方顾问并未来电，李小姐便打电话询问他车子情况才得知检查报告已经出来了，显示是K2 和 K3离合器损坏导致波箱多个零件一并损坏，李小姐问方顾问“车子没有碰到重大事故，平时也就家用，2年内行驶公里数只有2.3万公里应该还属新车，是怎么样才会导致K2和K3离合器出现问题?”“其他零件一起损坏又是什么情况呢?”。据李小姐描述，当时方顾问很干脆又及其敷衍的说“这个也许是人为也许是出厂 ”，让李小姐觉得仁孚工作人员非常不专业。

       李小姐曾经在香港仁孚也维修过一辆奔驰，自那以后李小姐一直认为仁孚的服务和专业知识属于业界高水平，但是今天在深圳仁孚得到这个答复李小姐非常失望。李小姐理解顾问对车子不了解，心想问维修师傅总能得到一个详细的答复了吧。因临近下班时间，李小姐便通过电话要求方顾问帮忙咨询师傅损坏的详细情况及维修方法，同时把维修报价一并准备好。没想到的是，这位方顾问之后的回答更是让李小姐气愤，他说：(师傅给予的回答)

       1.因K2和K3离合器严重损坏，找不出原因。

       2.零件拆出来了，你可以过来看。

       3.两个齿轮互相摩擦出碎片造成其他零件也严重损坏。

       4.他们只是4S店没办法给更多答复，他们只负责检查和修车。

       5.你最好尽快决定，我们这里有很多需要维修的车，车位很紧张。

       6.报价已经出来了，如果是维修损坏的零件价格是12.3万，如果更换全新的是13万多。

       　　仁孚高昂维修报价费 车主怀疑进了家黑店

       李小姐一算，加上之前的检查费，更换一个全新的波箱则要将近15万人民币，花15万修车，还不能问导致车子损坏的原因，是人为还是出厂问题?听见这个答复后，李小姐要求方顾问把报价单准备好交给她看，说到这里，方顾问便不耐烦的回答：“如果你要把报价单取走，但是不在我们这里维修我们要收取报价费的，报价费为报价金额的10%(那就应该是一万三千多元)，如果你不把报价单取走，仅把车拖走，报价费也是要交的，但我可以跟领导申请打个折。”李小姐听说报价费之事后非常不能理解，她从未听过汽车维修店报价费一说，而且仁孚事先也从未跟李小姐说过有报价费一事。李小姐目前处于一种进退两难的状态，车子在仁孚修理好总共要花15万但是还不知道车子真正原因出在哪，如果把车拖走不在仁孚维修也要一万三的报价费!据李小姐描述，她觉得自己就像砧板上的肉，任人宰割!

       目前李小姐已经将相关情况上报奔驰厂家，若有最新进展，车主之家将继续跟进报道!