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长安全新车型欧力威预计于3月29日上市
2013年03月04日 14:20 来源: 腾讯汽车 编辑:罗剑 打印 手机阅读
[导读]长安欧力威是一个全新车型,新车并没有使用长安自主品牌轿车的LOGO,而采用与长安微车相同的LOGO,这意味着欧力威将放入长安的商用车体系,同样也代表着更高的性价比,更加经济的定位。

       近日从长安商用车(微博)官方获悉,旗下小型多功能车欧力威已于2月25日在南京下线,并预计将于3月29日正式全国上市。新车提供了1.2L和1.4L两款动力系统供消费者选择,据悉先期上市的是1.2L车型,分为舒适型和精英型两种,售价将在5万元左右,而1.4L车型将稍后上市。

       长安欧力威是一个全新车型,这款内部代号F101的新车将由主要负责微车生产的长安南京基地生产,而且新车并没有使用长安自主品牌轿车的LOGO,而采用与长安微车相同的LOGO,这意味着欧力威将放入长安的商用车体系,同样也代表着更高的性价比,更加经济的定位。

[国内车讯]长安CDV定名欧力威 明年上市

       长安欧力威

       造型方面早有概念车的铺垫,也就是当初的VOSS概念车,不过量产版与概念车之间的差别非常大,除了车厢部分略有传承外,概念车上的设计元素很少被保留,车头进气格栅类似讴歌,大灯轮廓较大,只有侧面内陷的腰线设计得以保留,而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。

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       长安欧力威

        车内空间尤其是后排较为宽敞

       整车长宽高为3800×1700×1680mm,轴距2505mm,标准的入门级车型,但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞,而平直的车顶和尾箱部分轮廓,也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。这样的设计在日本市场非常受欢迎。

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       长安欧力威内饰设计

       内饰设计上也明显要比微车高出了一个档次。由于车型定位不高,方向盘上并没有多功能按键的配置,但三副式的设计仍然体现了一定的设计美感。欧力威亮点在于实用的载物空间,这主要得益于它较高的车身与合理的车内布局,营造出宽裕的内部空间。其中后排座椅可以实现前后移动(最大滑动距离200mm),帮助扩展更大的后备厢空间;另外后排座椅的靠背还可以按50:50比例放倒;当后排座椅完全折叠好后,后备厢的最大进深达到1530mm,而且地板非常平整。

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         后排腿部空间颇具优势

         搭载1.2L与1.4L两款动力

       动力方面,欧力威搭载1.2L和1.4L两款发动机,其中1.2L发动机可输出72马力的最大功率,最大扭矩为117N·m。配置方面,舒适型标配前大灯延时关闭功能、驾驶席气囊、前门电动车窗及EPS;精英型在前者的基础上增加了铝合金轮毂、副驾驶席气囊、折叠遥控钥匙、电动后视镜、CD机+USB接口和四喇叭扬声器等舒适配置。

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