在动力方面，三款车型搭载了1.0L自然吸气发动机，其中新QQ的这台发动机为三缸版本，最大功率达到了51千瓦/6000转，在3500-4500转时就可爆发93牛米的最大扭矩，与发动机匹配的变速为5速手动，另外售价5.09万的顶配车型还匹配了5速AMT变速器。

       比亚迪F0搭载1.0升发动机与新QQ相同都为三缸，最大功率为50千瓦，最大扭矩90牛米。在变速器方面全系只提供5速手动一种选择。

       长安奔奔MINI搭载的这台1.0L发动机是四缸版本，相比新QQ和比亚迪F0的三缸发动机有着天生的优势，但在参数上最大功率51千瓦，最大扭矩91牛米。变速器方面则采用5速手动与5挡AMT两种选择。

       通过下面的表格看到，三款车型的最大功率与扭矩参数上差距不大，但新QQ还是小有优势，甚至最大扭矩与转速与奔奔MINI的四缸发动机相比都要更好。不过在助力形式上，奔奔MINI采用了更为经济的电动助力，新QQ与比亚迪F0还是机械液压助力。

       在新款QQ未上市之前，老款QQ相比比亚迪FO与奔奔MINI没有太多的优势可言，尤其是在配置和车身尺寸上，而从新款QQ的表现可以很明显的看出以前所存在的略施已经成为了优势，再有多年奇瑞QQ的良好的口碑，相信同级别的竞争对手要苦头吃了。