如果要把“浪漫、时尚、艺术气息”综合起来找一个代言人，那可能就是法国了。不管是富丽奢华的香榭丽舍大街、气势恢宏的卢浮宫，又或是享有“浪漫之城”美誉的普洛斯旺，都散发着它们独特的魅力，而法国人对车的设计，也会把这分独特法兰西式风情发挥的淋漓尽致。
可能大多数人第一次听说DS系列车型还是通过观看WRC(世界拉力锦标赛)，我也不例外，当红牛车队的车手勒布驾驶着它那辆DS3赛车冲过终点时，我深深被那辆有冲劲又充满时尚气息的红色小车吸引了。在去年的车展上，DS也终于走进中国人的生活。如今DS车型已经上市许久，但今天我们还是把他们家族中的其中一员DS5请出来从新品味一番。
天马行空的外观
DS5外观设计源自一款名为C-SportLounge的概念车，车身线条好像无意的勾勒几笔，便给人在视觉上一种强烈的冲击力。凶猛而又不失优雅的车头，浑圆饱满的车身线条，充满时尚科技感的外观让它看上去更像一位天外来客。
如果不是厂家把它放在中型车的区间上，很难把它定义成一款怎样的车型，国内市面很难找到能够和它放在一起做对比的车。直观上看上去像是两厢车，但4530/1871/1513mm的车身尺寸又让它像一辆SUV，只能说它太有个性了。
车身的尾部依然个性十足，浑厚饱满，看起来略微有些胖，但却胖的不蠢。尾灯从侧后方看上去更像中国书法中的“点”，有着强筋有力的顿笔。而像轮圈这种能够体现车身个性的地方设计师自然不会置之不理。
个性的内饰
DS5的内饰源自航空驾驶舱的概念，猛的看上去可能不是很适应，中控台完全颠覆了传统设计上的布局，科技感十分强烈。这样的设计是需要很大胆量的，但忠于时尚的法国人似乎对尝试新鲜事物不会有一点拘束。
坐在车的驾驶位上，很难短时间内消除那种新鲜感，方向盘的不规则设计让人感受到更像在驾驶一款跑车，但如果结合整体，说的贴切点就是像在驾驶一种未来的飞行工具。虽然所有的功能按键分布都合理的进行了分区，但毕竟很多功能的操作都与常规汽车有所不同，还是需要一段时间去适应。
将天窗分为三块这种设计从未见到过，很难把它当成传统意义上的全景天窗，三块天窗将车内正副驾及后排座椅巧妙的分为三个采光空间，同时也消除了车顶对各个位置乘坐者头部的压迫感。
表带式花纹的座椅也是DS5的一大特色，面料材质的精挑细选，搭配独特的花纹，看起来更像是一件时尚的奢侈品，在这种奢华光环下，那些座椅记忆、电加热等功能，甚至是储物空间似乎都显得没有那么重要了。
动力
DS5搭载是和现款MINI Cooper S同一型号发动机，这台最大功率120kW,最大扭矩240Nm的发动机在Cooper S身上表现到是十分出色，但对于DS5自身的体积和重量来说，可能会有些力不从心了，毕竟厂家还是把它定位在中型车上面的。
现今是一个追求个性的时代，选择一款车就像选择一种生活方式，DS5可能对于一些追求激烈驾驶或者比较保守的人来说可能不太合适，它不墨守成规的设计风格更符合一些追求时尚追求生活品质的人。但不管你属于哪种性格，不得不承认当它出现的时候都会成为吸引眼球的焦点。
