雪佛兰科帕奇在国内刚刚上市时是以进口方式销售，自去年年初开始国产后，性价比更加突显，销量得到了大幅提升。近日，韩国雪佛兰官方网站放出了全新(2013款)科帕奇的详细资料，新车外观变得更加时尚，配置也有所升级，售价27,280,000-35,760,000韩元(约合15.63万 -20.48万元人民币)，预计2014年国产上市。
韩国市场官方指导价
另据海外媒体报道，全新科帕奇可能将采用科鲁兹平台生产，以此降低科帕奇售价及简化零部件采购问题，此消息并未得到官方证实。作为雪佛兰在国内销售的唯一一款SUV车型来说，采用科鲁兹平台可能性极小。科帕奇目前使用的Theta平台，是通用旗下纯正SUV平台，凯迪拉克SRX、欧宝安德拉、霍顿 captivas均共享此平台生产，如若更换平台，将打乱通用全球SUV市场布局，科帕奇也将失去它最大的优势。
全新科帕奇车身尺寸并没有实质改变，官方也没有说明生产平台的问题，新车仅是外观套件样式的变化导致数据小幅变化，从这点上看全新科帕奇并没有更换科鲁兹平台的迹象。
外观七处细节变化 增加时尚感
尾灯 全新科帕奇外观最大的变化莫过于它的尾灯了，新车的尾灯加入了LED刹车灯，示宽灯也采用了仿LED光导带的形式，看起来更加时尚大气，更为可贵的是，这款漂亮的尾灯与现款尾灯模具相同，现款科帕奇车主可以考虑新车上市后进行更换。
尾部下包围与排气管 全新科帕奇的尾部除了尾灯变化外，它的下包围和排气管也进行了调整，二者造型上更加和谐，排气管的位置也更向两侧拉伸，尾部协调度大幅增加。
尾部反光饰板 尾部的变化要比前脸更加明显，反光饰板这种细节，雪佛兰也没有放过。
外门把手 外观细节上也进行了精心处理，门把手改用与车身同色的双色设计，并新增无钥匙进入功能，应该不是全系标配。
迎宾踏板 加入了CAPTIVA字样的迎宾踏板，并辅以蓝色灯光增加质感。
车外脚踏板 与现款造型略有不同，采用一体式铝合金包裹，更显档次。
雾灯 现款科帕奇的雾灯实在不敢恭维，大量的银色镀铬装饰有些画蛇添足，塑料感很强，而新车的雾灯则做到了点到为止，镀铬处理的更加精致不浮夸。
小结：官方甚至没有放出一张像样的前脸图片，可见官方对全新科帕奇尾部调整的重视程度。调整后，尾部少了几分现款那种厚重感，增加了不少运动气息。轮胎也提供235/60 R17、235/55 R18、235/50 R19三种规格。从外观配置上讲，LED尾灯和无钥匙进入系统最为抢眼，此次改款使科帕奇在在同级车中更显年轻，对进一步扩大消费群体帮助不小。
雪佛兰新科帕奇独家官图详解--内饰及动力
内饰样式基本没变 全新科帕奇的内饰样式与现款车型相比基本没变，仅是在前排脚下加入了蓝色氛围灯，不过这个氛围灯照顾的并不全面，内侧门把手、座椅下方等细节并没有此类设计，比较遗憾。而最大的变化则是仪表盘，全新设计的仪表盘边缘加入了银色镀铬装饰，加入了行车信息显示屏，看起来不再单调。
音响显示屏仅字体颜色上由蓝色变为绿色，按键无变化
改用双区自动空调 虽然改用了双区自动空调，但第二排的出风口依然在前排座椅下方，第三排更是没有空调出风口，这种鸡肋的设计作为主销7座的车型，实在想不通为什么要如此设计。
第三排乘客下车更方便 第二排座椅靠背后新增便捷放倒拉手。这是个不错的改进，一个小小的拉手，可以让第三排乘客在下车时更加便捷，轻轻一拉，就可以使第二排座椅向前折叠掀起，与现款第二排座椅侧面的拉手功能相同，非常省力。
钥匙将不再丑陋 全新科帕奇另一大亮点就是这个钥匙，它终于变漂亮了，而且非常漂亮。不仅如此，它还采用了凯迪拉克CTS的智能钥匙系统，拥有无钥匙启动功能，并且全系标配。不过期待它的人不要笑的太早，国产永远会给你“惊喜”。
目前在韩国市场上销售的全新科帕奇提供了2.0L和2.2L柴油车型，2.0L为两驱车型，2.2L则为四驱车型，我们并不用过多关心这两款发动机，国产后预计依然提供2.4L自然吸气动力车型，而1.6T涡轮增压发动机配备的可能性不大。
很多网友都在关心科帕奇变速箱的质量问题，现款的6T45变速箱应用范围很广，已在多款通用旗下车型服役多年，“6万公里事件”并不具广泛性。不过，它的传动匹配确实很一般，而全新科帕奇在此基础上进行了升级，希望表现会更加出色。
总结：科帕奇是目前25万元左右性价比较高的SUV，硬气的外观、纯正的SUV底盘、丰富的配置，5/7座的选择，同级别该有的都有了，国产后价格进一步下探，使科帕奇目前销量非常可观。全新科帕奇经过在细节上的精雕，使它更加年轻化，更加丰富的配置也使其更具竞争力，从韩国市场售价来看，国产后的价格预计将维持在22万-27万元区间，2014年有望国产上市。
