小排量涡轮增压动力在国内紧凑级市场已经逐渐普及，这与大众品牌在国内的大力推广着不小的关系，为了不输在起跑线上各大汽车品牌也纷纷带来了“T”动力产品与之竞争，而消费者也从中受益有了更多的选择，至于谁是最后的赢家那跟我们就没有半毛钱关系了。
抛开大众品牌产品在紧凑级车型中，雪特龙C4 L、别克英朗、与日产骐达都搭载了1.6L涡轮增压动，而即将与大家见面的福克斯ST也为1.6L排量。除此之外，菲亚特菲翔搭载的是1.4L涡轮增压动力，而今天向大家推荐的是C4 L、英朗、菲翔与骐达四款车型。
东风雪铁龙C4 L
售价区间：12.39-16.99万
东风雪铁龙C4 L是雪铁龙在国内推出的一款重磅车型，在延续法系浪漫风情的设计之余，中国团队参与设计也让该车在视觉效果上更符合国人的审美。该车的亮点在于搭载了1.6L THP涡轮增压动力，提供两款增压配置选择，其中自动劲享版售价16.19万，自动劲智版售价16.99万。
C4 L的内饰设计时尚运动，全黑内饰配色也是目前主流的设计，大量仿碳纤维与烤漆元素的加入也使得内饰运动气息和质感提升明显，很显档次。而在内饰配置上全系标配车身稳定系统竞争力得到体现，除此之外最能讨人喜爱的莫过于日间行车灯的配备。
在空间上2710mm的轴距注定了其后排腿部空间的优势，而较高的车身也有着不俗的头部空间表现，同时，后排头枕可变形式的设计，可以根据个人需求进行调整，这也是C4 L人性化设计的亮点所在。
之前已经提到C4 L搭载了1.6L自然吸气与1.6THP涡轮增压动力，这台1.6THP发动机与MINI上使用的为同一款，最大功率达到了120千瓦/6000转，在1400-4000转时就可爆发240牛米的最大扭矩，而变速器方面使用了6速手自一体，并带有运动与雪地模式切换。
在底盘悬挂调校上法国人很有一手，虽然C4 L后悬挂为非独立悬挂但法国人将它调校的非常到位舒适性得到了很好的保证，而转向助力系统采用电子液压助力，在保证了舒适性的同时又满足良好的驾感。
编辑点评：雪铁龙C4 L的外观设计符合国内的审美，同时个性的内饰设计具备了不错的实用性，而与MINI搭载了相同的发动机，并且变速器带有运动模式切换，在日常家庭使用中将会有着均衡的性能表现。
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