由于近几年国内SUV市场的火热势头，很多厂家也将注意力转向了SUV车型，而家用MPV市场就显得格外冷清，但在这当中个别分子凭借出色的家用表现赢得了不少消费者，也并没有因市场的低迷而受到影响，它们就是今天对比的三位主角，大众途安、进口马自达5与丰田逸致。

       能够在竞争如此激烈的情况下获得肯定并不容易，所以他们都具备了同级别中过硬的实力，而当你决定购买一辆MPV车型时，需求的不同会影响最终的决定，因此每个家庭在挑选时都会存在很大差异。例如七口之家对空间有着更高的要求、而有些则专于豪华舒适性配置的享受，再有就是对某一品牌的喜好偏于感性的消费者，但最终我们对车辆的高品质要求依旧不变。那么，接下来我们就针对这三款车型进行对比，从车身尺寸到配置、再到空间动力，看看谁的表现更符合您的购买需求。

       　上海大众途安

       　　售价区间：14.98-21.18万

       途安整体是标准的MPV厢式车造型，规矩的造型有利于空间利用，但看久了难免有些乏味，好在2013款增加LED日间行车灯，带来一些新鲜感。另外还新增智趣蓝和智臻白两种车身颜色。而满足20万价位内需求的有睿智版和舒适版两种选择， 但只有顶配带有LED日间行车灯。

       　进口马自达5

       　　售价区间：16.48-19.18万

       马自达5是一款进口车型，大嘴笑脸大家熟悉的家族化特征，而这款原装进口车型在价格方面顶配都不足20万，不过因为是进口的关系入门级16.48万的门槛比途安要高一些，但2.0L的排量也很有吸引力的。

       　广汽丰田逸致

       　　售价区间：14.98-23.98万

       逸致的外观给人惊艳的感觉，依旧是丰田常见的稳重派风格，但通过发动机盖上的线条以及车身轮廓动感的走势，整体看上活泼并不呆板。而在车身尺寸上逸致与途安和马自达5相比很有优势。

       在车身尺寸方面，马自达5拥有最长的4585mm车长尺寸，轴距达到了2750mm，但轴距远不及逸致的2750mm轴距表现，相比之下腿逸致部空间是最为宽裕的。而途安车身高度上比马自达5多了44mm，比逸致多了4mm，所以头部空间最为出色，另外在宽度上途安也有一定优势。但轴距对空间的重要性不言而喻，所以通过轴距长度的分析，逸致空间最为出色，其次是马自达5，途安的表现中规中矩。

       上海大众途安

       大众的内饰风格再一次在途安上得以体现，规矩的造型以及上深下浅的配色是标准的家用风格。设计上没有标新立异的地方，满足功能性是首要任务。

       进口马自达5

       进口马自达5的内饰同样采用了马自达家族化设计，但一眼望去，并没有它的外表一样，有太多亮眼的地方。整体以黑色为主，搭配了极少的镀铬装饰。样式不算过时，但也绝不激进。不过侧面采用滑门电动开启还是很有优势的。

       广汽丰田逸致

       逸致的内饰一如其外表一样，除了中规中矩的稳重感外还加入了一些动感元素打破沉闷，中置仪表板的设计足够出彩，双圆形的时速表和转速表不规矩的跳出遮光板，排挡杆位置前移，与中控台连为一体，方向盘银色打底，透露出些许运动气息。

       在配置方面我们挑选了售价接近的三款配置车型，其中只有逸致为7座车型，马自达全系均为7座版，而途安7座车型售价都不低于20万。详细车型售价请看下表：

       在配置对比的表格中我们看到，途安与逸致的配置较为丰富，而马自达5相对简洁。首先在安全配置上，途安与逸致都配备了前排侧气囊与前后排头部气帘，并且配备了车身稳定系统、倒车雷达等行车安全配置。而两款车型配置的区别就是逸致还增加了主驾膝部气囊，而途安带有胎压监测。在安全配置上马自达5劣势明显。

       在舒适性以及其他配置上，由于逸致与马自达5都为7座车型所以具备第二排座椅靠背调节功能，而途安是唯一同时配备了真皮座椅与天窗，马自达5仅提供了天窗，逸致则都未配备。另外，途安还带有后视镜加热、防眩目功能。逸致则提供了感应式大灯与高度调节。

       在空调系统上，逸致与马自达5都为自动空调，途安为手动空调，不过逸致还提供了更为舒适的温度分区控制功能。

       在配置上我们总结一下重点，途安带有真皮座椅、天窗以及后视镜多项调节功能，但为5座车型。逸致为七座车型，配备带温度分区控制的自动空调与感应式大灯。马自达5除了也是七座车型外配置上并无亮点。

       在动力方面，途安搭载的1.4TSI+7速双离合这套黄金组合，在经济性与舒适性上的表现可圈可点，而在动力上96千瓦的最大功率与220牛米的最大扭矩表现不俗，应付日常使用绰绰有余。

       进口马自达5只提供一款2.0L自然吸气发动机，最大功率达到了106千瓦，可在4500转爆发180牛米的最大扭矩，动力参数并不出众，但满足日常使用足以。变速器方面，手动匹配6速，自动为5速手自一体。

       逸致提供三款动力组合，其中作为主力1.8L发动机，采用了双VVT-i和ACIS可变进气技术，其最大功率可达到103千瓦，峰值扭矩为173牛米，另外还有1.6升和2.0升作为补充;传动方面分别匹配CVT无级变速器和6速手动变速器。

       虽然三款车型的排量不同，但从参数上可以清楚的看到最大功率相差并不大，而在扭矩方面，途安的1.4T涡轮增压发动机可在1750转爆发220牛米的最大扭矩，动力表现比马自达5的2.0L发动机更好。而马自达5 2.L与逸致的1.8L发动机参数相差也并不明显，不过CVT变速器在舒适性与燃油经济性上要具备一定优势。

       不过在悬挂系统上，途安采用了后四连杆独立悬挂非常有优势，保证了行驶的舒适性，而马自达5也采用了多连杆独立后悬挂，唯独逸致采用了半独立悬挂，所以这底盘悬挂的对比中逸致就败下阵来。

       总结：通过对三款车型的对比，逸致为七座座车型在空间以及配置方面都有不俗的表现，但半独立后悬挂让人感觉太实在。而途安的动力系统以及底盘悬挂是其最大亮点，配置也相对较高，日常驾驶的舒适性与动力性能很有保障。与前两款车相比，马自达5综合表现中规中矩，除了进口品质外几乎找不到太多的亮点。最后我们向对大空间有着更多需求的消费者推荐逸致，而对七座空间没有硬性要求的朋友途安是最值得考虑的。