北京现代全新中级车

       根据北京现代相关领导表示北京现代将在今年的上海车展上，发布一款介于朗动和索纳塔8之间，代号为CF的全新中级车，这款新车将搭载一具1.8L引擎。

       虽然我们目前没有更多有关这款车的官方消息，但根据目前所流传的各种谍照等信息，我们还是可以一窥这款车的端倪。外型上，毫无疑问，这款神秘的中级车应该会采用目前现代家族的“流体雕塑”式的设计，这无疑减轻了它身上的神秘感。

       新车定位介于朗动与索纳塔之间

       在车内空间表现上，朗动的轴距为2700mm，索纳塔8的轴距为2795mm，由此可见，这款中级车的轴距会在2700mm到2795mm之间。在动力上，这款车预计会搭载朗动高配车型上现代最新的Nu系列G4NB发动机，该款发动机排量1.8L，最大功率为107kW/6500rpm，最大扭矩175牛米/4700rpm。

       毫无疑问，随着朗动在A级车市场的成功，北京现代也寄希望于在中级车市取得一番成绩。目前，单靠索纳塔8代的支持北京现代是现代有些脆弱，所以其需要一款新产品来支撑、策应索纳塔8。因此，这款神秘的B级车十分值得关注。

       　　东风悦达起亚合资自主新车

       随着国内市场的合资品牌们纷纷推出“合资自主品牌”，东风悦达起亚的“合资自主品牌”也即将亮相。而根据不久前网上所曝光的消息，东风悦达起亚的“合资自主品牌”将被定名为“华骐”。而其旗下所推出的第一款车型，则是基于东风悦达起亚在产的赛拉图所打造。

       其实在“华骐”之前，东风悦达起亚已经有一款“合资自主品牌”曝光，其被命名为“典悦”，是基于老款赛拉图打造，但动力上却为纯电动车车款。

       东风悦达起亚自主品牌典悦

       目前，国内合资品牌们所纷纷推出的所谓“合资自主品牌”都是基于已经停产过气的老旧车型打造，这样的所谓“新车”既无技术含量也推进不了中国汽车工业的发展，不在存在的意义何在。