车主：李先生

       　　职业：上市公司销售经理

       　　现驾车型：东风标致508 2.3旗舰型

       　　用车总结：外观沉稳大气，同时拥有众多高科技配置，宜商宜家。

       　　商报记者 胡建国

       [车主之家 江阴资讯] 作为东风标致引入国内的首款B级车，东风标致508自上市以来凭借其优雅大气的外观、操作方便的智能配置以及欧系品质的安全性等特质吸引了不少消费者，特别是一些商务人士，更是把它作为购车时的首选。

       今年6月初，经过多次对比和实地试驾，杭州的李先生最终把东风标致508揽入怀中。在短短一个多月的行驶过程中，东风标致508带给他的驾乘舒适性让他赞不绝口。为此，李先生也愿意把他的感受分享给更多的消费者。

       　　开着东风标致508赚足了回头率

       李先生是杭州一家上市公司的销售经理，作为一家公司的骨干中层，稳重、成熟、干练这些形容词都是员工们对他的最直观感受。今年年初，为了工作需要，李先生把购车列入了计划之中。由于李先生平时经过逛各类的汽车论坛，对各款B级车都有一定的了解，经过多方对比和试驾，6月1日，他选择了东风标致508 2.3旗舰型。

       “第一次看到东风标致508，就被它外观高雅的外观所吸引，由于工作关系要经常约见客户，所以外观一定要足够有面子。508的前脸，大气优雅，而且508的车漆光泽度、动感流畅的线条设计很有进口车的品质。”李先生笑着说，平时开着车在外面，回头率那是非常的高。

       作为东风标致在中国市场上推出的首款中型车，也是法系品牌PSA在国内的第二款中高端车型，东风标致508的目标受众群体层次很高，定位是一群追求生活品质、品位独特、具有创新尝鲜精神、有社会责任感的中高端人士，以及一些注重产品的实用性和均衡性的专业人士。

       “除了外观，2815mm的超长轴距使得后排的头部和腿部空间都很充裕，平时客户坐在后排都没有局促感。”李先生表示，另外抬头显示系统，和将信息投射在风挡上的抬头显示系统不同，这套系统依靠一个可以打开和收起的弧面反光镜，将车速、导航等与驾驶有关的信息反射给驾驶员。这样在不影响驾驶员的视线的同时，让开车更轻松。

       中级车有了豪华车的配置

       除了外观足够拉风和空间足够大外，真正虏获李先生内心的则是东风标致508的豪华配置。“info-drive人机交互系统、遮阳帘、侧气帘、侧防撞杠等这些配置都是我选择508的重要原因。”李先生表示，欧系车的安全性一向值得推崇，东风标致508的刹车系统也很出色。

       为了营造出个人专属的舒适驾驶环境，508特别在其主驾驶座椅上提供了按摩功能，它通过座椅腰间位置上下的两个气囊反复充气与放气实现了按摩效果，何时何地都能够有效地缓解驾驶者的疲劳感。

       “508的定速巡航功能使用起来非常方便。在高架上行驶或在高速公路上行驶时，我经常使用定速巡航功能，既方便驾驶，而且还省油。我非常满意这项配置。另外，在倒车时，后视镜会自动向下，这项配置对于一款轿车来说是非常的人性化。解决了轿车视线比较低的问题。”李先生说：“在508这款车上能看到很多豪华车才有的配置，很值。”

       通过一个多月的使用，李先生表示，驾驶东风标致508完全是一种享受，2.3L自然吸气发动机，配合6速手自一体变速箱，感觉加速动力很充沛。在高速公路上，东风标致508提速到120km/小时，油门踏板的行程才不过用到1/3。以100km的时速巡航的时候，转速稳定保持在2000转左右，燃油经济性突出。

       保养方面，东风标致508集合了各方面的优势，它每隔7500公里做一次保养，大概每次不到600元，相当于每隔15000公里比日系同级车少一次保养的花费。