2013年首部好莱坞大片当属《007大破天幕杀机》了，当然除了影片吸引我之外，邦德的座驾-来自英国的阿斯顿马丁自然也让人痴迷，纯手工打造，亦如邦德般的优雅、强悍。今年，这个手工超跑品牌迎来了自己的百年庆典。我更是有幸见到了新款的DB9实车，这就与大家分享。
外观：优雅造型，英伦风十足
新款的BD9拥有阿斯顿马丁标志性的大嘴，五横叶片的前格栅，与同门兄弟V12 Vanqusih几乎难以区别。灵感均来自于阿斯顿·马丁ONE-77。引擎盖上的芯叶片通风口是其经典的设计风格。
作为阿斯顿·马丁标志性的运动GT跑车，2013款DB9的车身尺寸分别为长4720mm、宽2061mm、高1282mm，轴距为2740mm，整体车身低且宽，车身轻盈流畅。从尺寸来看，DB9是一款标准的2+2跑车，不过还是不要对后排抱太大期望，车尾部有着更明显的“翘起”，可以进一步提高高速时的下压力。
此次DB9车型外观上还有一个变化就是运用了大量的碳纤维材质如前唇、后部包围及后视镜，从之前的曝光的文章中得知这些应该为选装件，大灯也较老款不同，改用氙气光源，配以大灯清洗，车身侧面则配有LED侧边转向灯。
此次的DB9轮胎都来自倍耐力的高性能P-ZERO系列，前轮尺寸为245/35 R20，后轮为295/30。制动系统则使用了Brembo提供的碳陶瓷基盘和卡钳。
内饰及动力—内饰豪华精致，动力强劲
内饰的配色是能极大激发人们驾驶欲望的红色，采用大面积真皮包裹，中控台的材质则是碳纤维搭配金属材质，其豪华程度可见一斑。方向盘厚实，带定速巡航及拨片换挡。相比内饰的用料，仪表盘显的朴实了许多，但机械感十足，表底的极速达到了330公里/小时，让你血脉喷张。
整体内饰的用料及做工都无可挑剔，中控台的碳纤维面板及下侧多媒体区的金属面板结合的也恰到好处，唯一让人不习惯的就是控制区的按钮太过于纤细。容易让人按错。手刹的位置依然延续传统，被安在了驾驶座的左侧。上下车时还请注意。红色的真皮座椅支撑及包裹性都非常不错。配有多向电动调节及3组记忆模式。
动力方面，2013款DB9配以代号为AM11的6.0 V12引擎。专为拥有第四代VH工程结构全新阿斯顿·马丁Vanquish GT超跑开发，现在被调校以适应DB9的特性,英国人没有顺应潮流为这款发动机加上涡轮。因为这款猛兽可以轻松的获得最大扭矩620N·m和最大功率386kW(517BHP)的输出，搭配以ZF的6速变速箱，百公里加速的成绩为4.6秒。此外，它还拥有可以搭载在阿斯顿·马丁第四代VH工程架构上的自适应减震系统(ADS)，提供了普通，运动和赛道三种模式。在“正常”模式，阻尼设置为提供最大的乘坐舒适性。在“运动”模式下，阻尼设置为提供更好的操控和运动性能。而在“赛道”模式下的阻尼将设置为最硬从而提供最清晰的路感和最精准的操控。
点评：阿斯顿马丁和电影《007》中的邦德真的有很多共性，身手矫捷的英国绅士，给人以优雅的外表又极富实力。虽然在本作中没有出现，但阿斯顿马丁已然成为人们心中007的不二座驾。
