进口全新胜达与国产版相同，分别提供5座和7座两个版本，全系配备皮质座椅，前排座椅电动调节、电加热等配置也十分齐全。虽然空间方面相比锐界稍差一些，但多出了7座版在应急的情况下，灵活性要更胜一筹。

       削薄的前排座椅也为中排乘客腿部空间留有余地。第三排座椅的靠背和椅面并没有缩水，只是限于车身高度和轴距，乘坐空间稍显局促，并不适合成年人长时间乘坐。

       在标准情况下，全新胜达的后尾箱容积还算客观，但在使用第三排座椅的情况下，后备厢容积也就所剩无几了。另外进口全新胜达还全系配备了全景天窗。

       福特锐界只有5座版本，加之更长的轴距和更大的车身尺寸，空间表现要更胜一筹。没有了第三排座椅，锐界的后备箱容积也相当可观。锐界同样配备了全景天窗，只是前后之间有阻隔，效果稍差一些。

       福特锐界更大的车身尺寸以及5座布局，所以后备箱空间要更加充裕一些;相对于美式风格的造型，锐界后排中央扶手就略显单薄了一些，让人怀疑其承托能力。

       进口全新胜达搭载一款3.0自然吸气发动机，最大功率194千瓦，最大扭矩306牛米，匹配6速手自一体变速器;锐界除了一款3.0自然吸气发动机外，新增加的2.0T EcoBoost 缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率179千瓦，最大扭矩345牛米，同样匹配6速手自一体变速器。

       总结：在30万区间，这个级别的中型SUV并不是很多，锐界先前只有3.5排量车型，多少阻碍了消费者的兴趣，如今补充上的2.0T版本动力性和经济性得到了平衡，售价也下降了一大块，街头的能见度明显有了提升;而进口全新胜达作为国产版的延伸，在配置方面更加丰富，3.0升自然吸气发动机也足够使用，相比之下性价比要更高一些。