翼虎是在福克斯平台上打造出的紧凑型SUV，这款车型虽然在国内并不多见，但也不是第一次出现在我们面前，之前就曾通过进口渠道来到国内。只不过当时老翼虎价格和动力都不是很诱惑，因此导致其销量与知名度十分平淡。自从长安福特决定投产新翼虎以来，这款SUV关注度一下就飙升到前几位，相信对于国内同级同价位SUV来说是一个极大的震撼。

       与上一代翼虎相比，新车设计线条的变化并不很大，腰线和上挑的侧窗被保留下来，看轮廓而言，就知道是一款不折不扣的美系SUV产品，肌肉力量感很强。有意思的是，新翼虎不像其他新车追求进一步动感时尚，而是相比老翼虎激进的设计更加保守一些，退而求变倒是在汽车市场并不多见。

       新车外形主要变化在前脸和车尾。经过重新设计，车头和车尾的整体造型给人感觉更加扁宽，看起来更符合国人的审美情趣。内饰部分则贴近新福克斯的表现，不但在仪表风格和中控设计上更加立体和具有层次感，同时还引入了全新的影音系统，并且在氛围灯方面肯花心思，在夜晚可以将车内氛围灯切换成多种颜色，同时也可以切换亮度或关闭。甚至连杯架里面都有灯光，不可谓不新颖。

       动力方面，国产翼虎将带来革命性变化，放弃了以往性能不算突出的2.3L和3.0L自然吸气，全系配备Ecoboost系列发动机，有1.6T和2.0T两个排量。这两款发动机采用的都是高功率版本，1.6T车型最大输出功率为分180马力，240N?m;2.0T车型最大输出功率为分240马力，340N.m，传动部分匹配六速手自一体自动变速箱。1.6T车型提供两驱版本和四驱版本可选，2.0T车型全系标配四驱系统。翼虎的四驱结构是全时四驱，城市SUV的标准配置，中央为电控多片离合器传动系统。

       空间方面，新翼虎车身尺寸为4524mm*1839mm*1684mm，轴距保持2690mm，整体来说，没有较大变化，不过其轴距在同级别竞争对手中保持这较高的水准。而储物空间也令人满意。

       配置方面，新翼虎有了一些进步，比如引入了索尼影音系统、漂亮多变的氛围灯以及各种齐全的安全与舒适配备。相对于之前的产品来说，国产新翼虎主要在配置丰富与性价比方面找到了新平衡点。