一路井喷的SUV，成为2012年“微增长”车市中的奇葩。在SUV这个红红火火的市场中，一个全新的细分市场正在提挡加速，成为2012年不容忽视的“黑马”。这就是由SUV裂变细分而成的7座SUV蓝海市场。

       时至岁末，7座SUV市场争夺战硝烟弥漫，丝毫不逊于中高级车、中级车等传统市场。这首先体现在上市新车方面。近两个月来，国产全新胜达、进口全新欧蓝德、进口胜达等接连上市。而这几款年末“贺岁”SUV的一大卖点就是7人座。

       7座SUV市场的先入者——雪佛兰科帕奇则在1月7日祭出了空间性价比的绝对“杀手锏”。上周，上海通用汽车宣布“都市力量”SUV雪佛兰科帕奇在现有车型基础上新增7座城市版车型(两驱)，官方指导价22.68万元，且可立享正在进行的雪佛兰品牌 “雪拼季”年底促销活动。同时，与科帕奇同属7座SUV市场第一阵营的汉兰达，也宣布在服务上升级，为消费者购车提供实惠和便利。

       那么，为何诸多车型会瞄准7座SUV这一蓝海市场，以致年前家庭购车潮提前引爆?

       “大家庭”需求催热7座SUV

       今年SUV市场一路绝尘，同时也诞生了两大蓝海市场。除了面向年轻人、以昂科拉、翼博为代表的紧凑型城市SUV市场之外，另一个特性鲜明的蓝海就是面向“大家庭”需求的7人座SUV市场。

       随着购车主力80后们相继开始拥有下一代，老人带小孩的传统让家庭结构立刻从两口之家扩张为五口甚至七口，这时家用车的乘员数量便立刻成为了购车需求的首要考虑因素。随着岁末即将到来的出游热和返乡潮，“大家庭”的自驾移动成为必须。因此，以雪佛兰科帕奇为代表的紧凑型7座SUV尤受三代同堂之家欢迎，满足了当今中国社会最为典型的家庭需要：无论是在5天工作日的个性独自出行、小型朋友聚会、商业工作伙伴接待，还是2天双休日三代同堂家庭出行之时，都能游刃有余。

       “空间性价比”科帕奇领跑

       在需求被迅速激活的情况下，触觉敏锐的主流车企加速进军7人座SUV市场。那么，在这场新细分市场的激战当中，如何才能制胜呢?

       据分析，基于七人座SUV独特的产品特性，相对应的国内细分市场的购买者大多都将空间和乘员人数做为首要考量。在这一层面上，其他类型的车型所强调的排量、发动机性能、科技配置等到反而居其次，而消费者最在意的则是空间大小和价格的比值，也就是所谓的“空间性价比”。

       如果基于这些因素来审视七人座SUV的国内市场，不难发现其空间性价比依然有进一步提升的空间。汉兰达由于其全尺寸SUV的性质，虽然空间足够，但在价格上却高出不少，尤其是四驱车型直奔30万而去;至于刚刚上市的国产全新胜达，其2700mm的轴距也不错，但价格却在27万元以上。

       上周，雪佛兰科帕奇推出了7座城市版，定价22.68万，加上近两个月品牌推出了“雪拼季”年底促销活动，优惠幅度在万元以上，一举拉低了7座SUV的价格线。其轴距2707mm在同级中领先，内部布局的科学设计使得第三排座椅承载两位普通身量的成年人游刃有余。满足消费者的需求;因此，无疑，在年前新一轮家庭购车潮到来之际，雪佛兰科帕奇抢占了先机。

       销售数据显示，2012年第四季度，科帕奇全车系三分之二的销量为七座车型;在紧凑型7座SUV细分市场内，科帕奇更是一枝独秀，所占份额已逾50%，是细分市场名副其实的“七座王”。其“在一起”的品牌诉求正是把准了大家庭出行需求的关键“命门“。

       面对广州限牌令和换购限制，以科帕奇为代表的紧凑型7座SUV不失为满足家庭用车需求的一个一步到位的选择。再加上目前的“雪拼季”促销举措，科帕奇或许将成为2013年羊城乃至全国车市“贺岁档”的卖座“大片”之一!

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