在上一期文章中，我们推荐了四款10万元以内的车型，它们更加适合作为家庭用车，虽然各具特点但在后期费用等方面还是比较亲民的。今天我们将价格区间放在20万元，大部分车型都为B级车，希望可以为帮到20万元预算的消费者。
配置型推荐
车型：广汽丰田凯美瑞2.0G豪华导航版
价格：20.58万元
凯美瑞在经历过这次换代后，在设计方面颇具时代感，而整体配置也有所提升。该车型不仅配备了简单的前排安全气囊，并且还拥有前排侧气囊。天窗、真皮自然一个都不能少，并且导航和倒车影像系统也有出现在配置单中，这对于很多新手而言还是非常有用的。
初次看到第七代凯美瑞的时候，头脑中立马闪现出另外一台V6发动机、后轮驱动的丰田车。棱角分明的“X”造型前脸，显然要比上一代车型圆溜溜的前脸激进时尚了不少。厚重的侧面造型看起来更具安全感，同时多幅条合金轮辋也在营造稳重氛围方面帮了不少忙。看似普通的后视镜，在其与车身连接处新增加了一条扰流片。据厂家宣传，该扰流片可以在高速行驶中增加车身两侧气流与车身的贴合度，以便提供更为出色的行驶稳定性。
看到这样的内饰设计后，终于可以收起类似于老气横秋、呆板这样的形容词了。深红色的木纹饰条不但依然保留大气稳重的风格，并且在经过钢琴烤漆的处理后它也流露出几丝时尚感。重新设计的四幅式方向盘摒弃了老款的单调样式，在加入众多快捷按键之后更显精致。
前排带有多向电动调节功能的真皮座椅，不但在乘坐舒适度方面表现出色，而且其具备的加热及通风功能还可以让车主轻松面对冬、夏季节。虽然出现在前排座椅上的这些配置并不稀奇，但如果把它们移植到后排座椅上可就是另外一回事儿了。
如果您是第一次了解新一代凯美瑞的话，那么一定会惊讶于它的发动机排量已经从以往的2.4升变为如今的2.5升。没错，这也正是第七代凯美瑞最重要的变化之一。这台2.5升直列4缸发动机型号为5AR-FE，虽然与杰路驰那台同为2.5升的发动机在型号上只差了一个数字，但在增加了ACIS智能谐波增压进气系统后，其最大功率和峰值扭矩已经分别达到了：135千瓦@6000转/分钟、235牛·米@4100转/分钟。
