睿骋的内饰看上去比较平庸，没有什么花哨的设计，一切都是中规中矩的排版，不会特别吸引人，也不会令人反感。

       真皮包裹的方向盘看上去似乎手感还不错，集成的多功能按键也很丰富，多媒体控制、蓝牙电话、定速巡航一样都不少。

       仪表造型十分简洁，蓝色的灯光为黑色的表盘增添了一丝时尚感，灯光拨杆上的AUTO字样证实了它安装了自动大灯。

       从展车的配置来看，ESP电子稳定程序、一键启动、大灯高度调节、侧气帘、电子手刹一应俱全，各项功能相信不用我再详细解释了，无论在功能性还是安全性上都做得比较到位。

       不仅如此，长安睿骋在人性化设计上也很注意，比如主副驾驶的遮阳板上都设计了化妆镜和化妆灯，车顶上也安装了眼镜盒，尽管都是成本不高的小细节，但并不是所有的同级车都能做得这么到位。

       在乘坐空间方面，尽管暂时还没有实际体验到，但凭借2810mm的轴距，应该不会让人失望，它还配备了后排出风口，让整个车内送风更加均匀。

       车内储物空间设计到位，你一定不会有无处存放随身物品的尴尬，只不过它的后备厢规整程度一般，一定程度上影响了它的实用性，还有就是，如果它能配备隐藏式的后备厢挺杆或者液压挺杆，会更加完美。

       在这个涡轮增压动力横行的年代，长安睿骋也没落后时代，1.8T涡轮增压发动机能够提供最大130kW的功率以及240N·m的扭矩，与之配备的是6速手自一体变速箱，至于实际匹配程度如何，还得看车辆的实际表现。

       ● 总结

       尽管长安曾经是微客起家，但进入轿车领域后进步非常快，尤其是从逸动开始，车辆的造型和装配水平成为自主品牌中的佼佼者。今天实拍的睿骋又将会是一款重磅产品，至少从配置和人性化以及造型方面看上去都不错，如果性能和价格再能取悦消费者的话，它一定会成为帝豪EC8、瑞麒G6、奔腾B90、比亚迪G6等自主中型车的强有力的对手。