据德新社报道，日前，境况不佳的汽车制造商欧宝寄期望于新的小型车Adam，希望其能获得成功。

       “虽然Adam将于1月19日正式销售，但我们仅在9号一天内就接到了16万份订单。”欧宝CEO托马斯·塞德兰在接受某汽车杂志采访时说道。此外，紧凑型SUV Mokka至今也收到了超过65万的订单。

       从1月10日开始，欧宝在艾森纳赫的工厂就开始批量生产Adam。德国图林根州的经济部长Matthias Machning告诉德新社，他期待欧宝的母公司通用汽车能够就2016年以后欧宝及其员工的未来予以承诺并制定相应方案。Machning补充道：“如果欧宝还希望能保持其大众汽车制造商的地位，通用汽车必须采取好的策略，让欧宝能够在新兴市场上崛起。而俄罗斯仅仅是发展的第一步。”

       托马斯·塞德兰在采访中谈到，他仍然能看到艾森纳赫和吕塞尔斯海姆生产工厂的增长潜力。他希望，欧宝在决定2016年关闭波鸿工厂之后，能充分利用好剩下的工厂进行新车型的生产。托马斯·塞德兰说道，“我们目前是欧洲第三大汽车品牌，今后想更进一步，成为第二。”

       1月9日，标致雪铁龙驳回了其欲收购欧宝的谣言。“这并没有提上议程。”标致雪铁龙品牌经理Frédéric Saint-Geours说道。

       在2012年2月时，标致雪铁龙和欧宝母公司通用汽车结成战略联盟。因此，通用获得这家法国公司7%的股份。从那时起，业界便开始了标致雪铁龙或与欧宝合并的种种猜测