豪华商务之典范 实拍新雷克萨斯LS460L
[导读]说到日系高端D级车,那么雷克萨斯LS系列自然是我们最熟悉的成员之一了,如今LS车型已经经过了20年的演变。作为丰田的高端品牌,LS和其他车系一起在成长。2013款雷克萨斯LS又再度杀来,此次带来了三款汽油版车型和一个顶级混动车型(LS600hL),售价从149万到238.8万,那么今天就带大家一睹新款的雷克萨斯LS460L的真容吧。
●动力和其他:4.6L V8发动机搭配8速自动变速器
动力方面,新款雷克萨斯LS460L搭载了一款4.6升V8自然吸气汽油发动机,并与8速自动CVT变速器相搭配。其中该发动机拥有最大285千瓦(385马力)的动力输出,以及493牛米的峰值扭矩,根据官方数据显示,该车的百公里加速时间为6.1秒,最高时速可达250公里/小时。 D-4S直喷4冲程汽油发动机不仅能够显著提升马力输出和燃油利用率,而顶配车型采用Torsen防滑差速器的全时四轮驱动,其他车型均为后轮驱动。
新款LS460L搭载的是八速手自一体变速器,而除了高配车型采用了全时四驱带Torsen LSD之外,其余两个版本的LS460L都是传统前置后驱驱动方式,而全系都采用了前后多连杆式空气悬架。
新款LS460L采用多幅式铝合金轮毂,造型大气,还是透出一股运动感,采用的是245/45 R19规格轮胎,品牌为普利司通。
经过几个小时的简单体验,我发现新款LS460L是一款十分适合商务实用的豪华行政座驾,但是相比于其他德系D级车,它的轴距并没有优势,并且定价偏高。目前大众辉腾、奥迪A8L和宝马7系都有不错的优惠力度,再加上二级经销商的冲击,高端豪华车的利润空间被一度压榨,不过我相信新款雷克萨斯LS460L能把握好售后政策等优势,力争和德系的三驾马车抗衡到底。