一汽-大众新速腾

       　　指导价：13.18-18.58万

       加长的车身，宽敞的内部空间，再加上大众一贯的中庸造型和造车品质，让新速腾符合大多数国人的用车需求，正是这种对大众需求的契合以及品牌效应，新速腾一上市就热了起来。

       全新速腾的车身线条较多采用直线和尖角的设计，比起上一代车型圆形和弧线为主的风格区别明显，虽然很简洁，没有过多的线条、造型变化，但让车身整体显得更硬朗，同时这也与其他大众家族新一代车型相吻合，比如新迈腾。继承了大众前脸的统一化、家族化设计风格后，全新一代速腾显得简洁而犀利，其上方进气格栅与高尔夫极为类似，而下裙边尖角轮廓则与刚刚推出的Polo有着极高的相似度。

       借助全新造型设计，新速腾变得更加时尚，并且多少带着一丝稳重。新车的长宽高分别达到4640毫米、1780毫米和1450毫米，轴距为2650毫米，均比现款速腾有所增加，这样一来更为符合当前消费者对于空间的要求。

       根据大众目前的设计理念来看，内饰布局并没有太大差异，当然全新一汽-大众速腾也是如此没有过多变化，内饰颜色分为全黑和上深下浅以针对不同用户群。全新速腾的内饰看起来与现款差别不大，与高尔夫也很像，尤其是方向盘、仪表盘和车门等，而中控台则略微向驾驶员一侧倾斜，更利于驾驶员操作。

       中控面板上，除了有镀铬包裹的空调出风口倍显运动气息外，其它部分也有镀铬装饰条的介入。在其下方，大众所独有的液晶显示屏被置于此地，用户可以通过两侧及下方的按键和旋钮对其进行调整，这与高尔夫所配备的部件相同。

       动力方面，全新一代速腾将搭载1.6升、1.4T和1.8T三种排量，其中1.4T、1.8T发动机与现款保持一致，动力调校也无不同。1.6升发动机则换装与明锐、高尔夫一致的EA111系列CLR发动机，最大功率、峰值扭矩均较现款有所提升。与发动机匹配的，依旧是5速手动变速器和7速DSG双离合变速器。

       编辑点评：

       新一代速腾在外观上跟老款相比变化非常的大，变得更加时尚和前卫，在空间方面也有不小改进。加上丰富的配置，出色的动力与操控性能表现，以及极强的安全性，从性能和经济性来讲都是不错的选择。如果价格变化保持不变，那么性价比将有明显提升。但是对于这种造型上的全面改观，个人觉得非常不错，是否能够得到国内消费者的认可，我们还需要拭目以待。