倍儿有面子又有劲儿 试驾东风雪铁龙C4 L
[导读]在沉寂了一段时间之后,东风雪铁龙终于拿出了一款很有诚意的产品C4 L。东风雪铁龙C4 L的最大亮点,就在于其搭载的1.6THP涡轮增压发动机。其实,PSA的这款涡轮增压发动机,很早就出现在人们的视野之中,标致207CC、雪铁龙DS系列车型以及MINI Coopers都在使用它。
雪铁龙的中庸之道
东风雪铁龙对C4 L的解释并非加长,车名中的L代表着 luxury。然而经过多天接触,C4 L给我们的感觉更倾向于中庸之道。它既不像曾经的法国车那样强调个性,亦不会太过含蓄。它有着澎湃的动力却不激进,将年轻化的内饰与长轴距结合在同一款车中。或许是目标人群太过宽泛,才使得雪铁龙选择这样均衡的处理方法,以满足更多人群的用车需求。
除了自身的设计之外,雪铁龙在紧凑级市场有着多年的积累,许多曾经的车主也进入了考虑换车的时期。C4 L显然是一个颇为合适的升级目标。无论是设计、动力总成和空间表现,C4 L均比以往的产品有着质的提升,也更为符合时下紧凑级车的主流设计。
新车的价格已经明了,与竞争对手相比优势并不明显。先期推出的4款车型配置也不算非常丰富,给消费者选择的空间有限。但是东风雪铁龙C4 L已经具备了很强的综合实力,足以在国内紧凑级车市场分一杯羹。中庸之道,或许正是一条成功之道。