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入门级性价比一般 新欧蓝德运动导航版解析
2013年01月04日 14:35 来源: 汽车点评网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]赶在2012年末国内上市的新一代三菱欧蓝德,是一款关注度较高的进口SUV车型,全新车型依然提供2.0升和2.4升两个排量,共5款车型供选择,售价区间为22.98-34.48万元。而与大多数厂商不同的是,新欧蓝德没有故弄玄虚的定出22.98万元的起售价,使得低配车有价无市。

       采用织物座椅

       新欧蓝德轴距与上一代相同,在空间方面的改善有限,除了常规的双排5座版本外,还首次在车系中增加7座车型可选,对于这各尺寸级别的车型老说,第三排的空间实用性欠佳,对于家用还是5座版比较实用。

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       运动导航版是全系唯一一款采用织物座椅的车型,双色拼接的织物座椅提供更好的摩擦力,但相比都市版还缺少了座椅加热和电动调节等功能。除了运动导航版外,全系均配备电动天窗,可惜这一代欧蓝德仍然没有配备全景天窗。

       安全配置比较基本

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       安全配置方面,运动导航版比较基本,这也是2.0车型的特征,仅配备了基本的前排双安全气囊和ABS+EBD,而更全面的侧气囊、侧气帘和车身稳定控制系统只有2.4车型全系配备。

       唯一一款两驱车型

性格迥然不同 新森林人对比新欧蓝德
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       新欧蓝德入门级的2.0运动导航版搭载2.0升全铝发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩190牛米;传动方面全系均匹配6速手自一体CVT变速器,全系配备ECO节能驾驶模式,更加注重燃油经济性。2.0运动导航版也是新欧蓝德全系唯一一款两驱车型。

       点评:作为新欧蓝德唯一一款两驱车型,应对一般城市用途,22.98万元的售价还是不错的,但相比更高一级别的四驱都市版(售价25.4万元),2.5万元的差价,所缺少的诸如电动天窗、前排座椅加热和电动调节等功能配置以及适时四驱系统,使得作为入门级的欧蓝德2.0运动导航版性价比一般。

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