为了填补10万元区间的A级车空白一汽丰田在卡罗拉上市之后推出了花冠EX，从04年的首次国产到现在已经经历了八个年头，随着新宝来、速锐等竞争车型的即将上市，花冠EX也推出了自己的小改款，不过这次改款主要集中在外形，而且有些逆生长。
2013款丰田花冠EX于广州车展现场正式上市，新车的外观和内饰有所改动，依然搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5MT和4AT，售价为9.08-11.38万元，各个车型的售价相比旧款车型有所变动。
● 外观更年轻，但有点逆生长
丰田车这么火，多以中庸见长，而眼前的改款花冠EX却是一副更加年轻、干练风格示人。相比老款更加富有韵味的前杠造型和大灯让人印象深刻，这也是本次改动最大的地方所在。
从整体造型上来看，花冠EX还是保留了第九代花冠的感觉。从前部来看最引人注目的要数更加贴近于卡罗拉的前部设计，犀利的线条更加丰富，下格栅也同样改为倒梯形，恰好迎合了消费者的喜好，不过这样一来和比亚迪速锐竟然相似度极高，要知道以前都是比亚迪模仿丰田……
车身尺寸方面，新款花冠EX只在长度方面有所改变，相比现款增加了25mm，但在轴距方面与现款保持了一致，因此长度多出来的这25mm主要是由于全新的前后杠设计导致出来的结果。
根据官方的资料，新丰田花冠EX会提供5种车身颜色选择，包括白、金属银、金属蓝、云母黑和云母红。色调还是比较保守，基本满足家用车型的需求。
只有豪华版才是采用了15寸铝合金轮毂，轮胎为195/60 R15的普利司通POTENZA RE88轮胎，轮胎花纹比较细碎，整体偏向城市舒适性及静音性，兼顾燃油经济性。
● 内饰：配置变化甚微 做工没有明显瑕疵
内饰风格没有发生大的变化，只是在空调出风口处增加了银色边框，一切以实用性为主要目的。所以在国内很多所谓自主品牌车型上都能看到花冠内饰的影子，一方面说明了这套内饰的制作比较方便，另一方面也说明消费者也普遍都能接受这个风格。
高配车型依然是熟悉的真皮座椅，同样是手动调节，这都是意料之中的，只是相对于老款增加了座椅高度调节，这样的设计能大大提高长途驾驶的舒适性。
● 动力：1.6L动力没有变化 匹配4速自动变速箱
新款花冠EX车型采用1ZR型1.6升自然吸气发动机，最大功率88kW(120PS)/6000rpm，最大扭矩152N·m/5200rpm，同时具有丰田双VVT-i的进排气可变正时气门系统。
由于没有更换动力总成，新花冠EX的仍旧采用了4AT以及5MT变速箱来配合发动机，虽然4AT的技术较为老旧，但平顺性以及低故障率已经保持到了很稳定的态势。
在悬挂方面，新款花冠EX采用了前麦弗逊、后拖拽臂时半独立悬挂，很适合城市使用。
编辑点评：新花冠EX与现款变化不大，至于价格方面也是有增有减，花冠EX主要还是针对10万左右这个价格区间，对比自主品牌的话丰田的故障率显然会更低，同时结合底盘高的这车特点，新花冠EX会是一款很出色的代步工具。
● 配置分析
新花冠EX只有5款车型选择，配置分为超值、卓越、豪华版，动力方面也比较单一，搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5MT和4AT，售价基本涵盖了10万左右的区间，下面我们就逐一分析。
● 2013款 花冠EX 1.6 MT 超值版
指导价：9.08万
超值版顾名思义就是最入门的配置，俗称乞丐版了，不过这款入门级车型，配置也还真是低，所以说想要感受豪华配置还是得看自主品牌。
方向盘为传统三幅造型，与现款的方向盘相比只是在9点和3点钟方向增加了银色装饰，方向盘材质仍为造价较低的硬质塑料，手感反馈很差。
● 2013款 花冠EX 1.6 MT/AT 卓越版
指导价：10.08/10.88万
然后就是卓越版，这里多了一个自动挡车型可选，比手动挡多了8000元，但配置完全一样，至于4AT变速箱值不值这个价格就是仁者见仁的事情了。
CD加收音机的机头在新款上做了更新，面板视觉效果更时尚，也增加了AUX接入和USB功能，大大加强了音响系统的拓展能力，值得赞扬。
● 2013款 花冠EX 1.6 MT/AT 豪华版
指导价：10.58/11.38万
最后是豪华版，相比卓越版只有5000元的涨幅，自动挡和手动挡之间的差价也是8000元，不过这一次的配置就比较充足了。
老实讲豪华版的升级也不是很大，但起码把最能反映面子问题的真皮座椅和铝合金轮毂解决了，这一里一外的配置说大事大，说小事小，而且之前选装的倒车雷达这里也成了标配。
● 花冠EX购买推荐
推荐车型：1.6 MT 豪华版
指导价：10.58万
推荐指数：★★★
推荐理由：相比卓越版再多花5000元而已，反正倒车雷达也要花钱选装，而且最后的结果是天窗、真皮座椅、铝合金轮毂都齐活了，这样一来对于一款家用车也就别无所求了吧。
推荐车型：1.6 MT 超值版
导价：9.08万
推荐指数：★★☆
推荐理由：选择此车当然就是考虑价格了，反正花冠的整体配置就不高，不如直接买个乞丐版的，其他什么的都自己来加装好了。
● 总结
最后要说的是为什么没有推荐自动挡车型，一来4AT确实不够平顺，二来也是尊崇性价比的考虑，8000元的差价对于这个级别的消费者来说还是比较敏感的，何况自动挡车型在配置上没有任何优势。当然对准备购买花冠EX的朋友，我还有一句话想说，希望你对空间配置什么有着超前的觉悟，否则当你旁边停着一台自主品牌7万不到的小车时，你会很郁闷的。
车型参数配置表
