车型六：广汽三菱ASX劲炫
指导价格：12.88～21.88万元(上市日期:11月22日)
重点指数：★★★★☆
外观方面，国产ASX劲炫外观改动并不是很大，前进气格栅改为新家族式的六边形设计，同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整，增加了下方塑料防护板的面积。
内饰方面，国产劲炫拥有整齐的中控台面板、炮筒型的仪表盘和三辐式方向盘都焕发着活力。高配车型带有方向盘换挡拨片，造型与手感都足够运动.国产劲仅仅是高度降低了10mm，整车尺寸为4295mm*1770mm*1615mm。
从数据判断，属于十分紧凑的类型。不过2670mm的轴距在同级别当中比较突出，虽然不能提供更宽敞的乘坐感受，但最少不会落后主流SUV表现。
国产劲炫主要搭载的是2.0L的发动机，该款发动机最大功率达123kw/6000rpm，峰值扭矩197N.m/4200rpm;变速箱除开一款5速手动之外，其余均为可模拟6速功能的CVT无级变速箱。配合仅有1.4吨左右的车身重量使劲炫ASX有着不错的加速度。
劲炫同时增加了1.6L搭配5速手动变速箱的动力组合，可以进一步拉低售价。也许是劲炫不是太笨重，所以1.6L发动机最大功率83kW与峰值扭矩149N.m的数据也还够用。 5速手动变速箱换挡行程很短，清晰紧凑的感受符合一款家用SUV的操控感。
除了多模式的电控分时四驱外，劲炫ASX拥有19.2度的接近角、30.1度的离去角以及195mm的最小离地间距;在通过性方面比市面上大部分城市SUV更具实用性。通过四驱锁止让前后桥动力分配达到50：50后，2.0L车型仅需怠速边轻松通过凹凸桥。轮胎路等障碍只要稳住油门就可平稳通过，而泥泞路面与一般的郊外路面可以说是毫无压力。劲炫ESP可以通过四轮ABS模拟前后桥中央差速锁，这样一来，通过交叉轴考验也不是难事。
国产劲炫前麦弗逊后多连杆式的悬挂在日常驾驶中表现非常不错，扎实而稳健，对路面过滤处理很有一套，零碎颠簸会被吸收得很彻底，弯道中悬挂对车身的支撑性也不错。不过也不能作为运动车来驾驶，毕竟激烈操控不适合这款城市SUV。
