◇ 朗逸两厢版

       　　上市日期：2013年5月

       ★ 车型亮点：

       　1、造型依然动感

       　　2、后备箱空间介于旅行版和两厢版之间

       位居紧凑型车市销量前三甲的朗逸车型，在外观内饰上自然被消费者所熟知和接受，且新车经过升级过后更是如此。近期，网络上传出了朗逸两厢版的路试谍照，也印证了我们此前的报道。

       朗逸两厢版实车图

       从曝光出的测试车看，很多人会被迷惑，明明就是斯柯达新车的壳子，怎么说成是朗逸两厢版车型呢?对此我们从斯柯达方面获悉，其近期就只有Rapid、首款SUV车型Yeti，以及中期改款的昊锐，所以只能说这款测试车的“易容术”相当高超，其真实身份为大众朗逸Sportback两厢版车型。

       现款朗逸车型

       朗逸两厢版车型将共享目前三厢朗逸车型的平台和动力系统，在车身前半部分和内饰设计上也都和三厢版保持一致;仅尾部采用掀背造型与之不同。相对一汽大众高尔夫7和长安福特新福克斯来说，朗逸两厢版更多的是以实用性为卖点。

       ◇ 2013款大众CC

       　　上市日期：2013年6月

       ★ 车型亮点：

       　1、外观造型发生变化

       　　2、内饰质感提升

       　　3、配置方面也逐渐丰富

       我们都知道2013款大众CC早已在德国上市，而国内市场却没有得到及时的更新。该车自洛杉矶车展亮相以来，就一直有消息称即将引入国内;而在近期我们也首次获得了这款新车的实车图，有望最快于2013年6月正式上市。

       此前曝光的新款CC实车图

       和目前国内在售车型相比，2013款大众CC最大的改变在于新车前后设计，如大灯、前进气格栅以及车辆尾灯等，都与国产新迈腾极其相似，整车相比现款车型更加沉稳，且线条也更加美感。

       海外版大众CC

       而动力方面可能不会发生太大的变化，仍然装备1.8TSI、2.0TSI与3.0FSI三种发动机，传动部分1.8TSI匹配7速DSG变速器外，其余车型均匹配的是6速DSG双离合变速器。大众CC是第一款国产四门轿跑车型，目前它所处的市场区间内没有任何竞争对手，不过同等价格区间的车型也很多。