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型动“芯”动 雪铁龙全新C4 L到店实拍
2012年12月25日 09:52 来源: 网上车市 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]雪铁龙在A+级市场一直处于真空状态,其竞争对手早已在该市场开辟了战场。作为时尚界的老大,法国人当然不能坐视不理,于是在今年推出全新C4L,并且直接将大众新速腾作为直接竞争对手,誓要杀出一片天地。作为东风雪铁龙的今年的战略车型,全新C4L从内到外彻头彻尾做了改变,肩负着东风雪铁龙崛起的重要使命。
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       全新C4 L的座椅舒适性很好,腿部、腰部以及头部都可以获得很好的支撑,主驾座椅支持电动6向调节,副驾仅仅只是手动调节。

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       后排头枕可以折叠,折叠后能完全包裹住头部,整体舒适性比同级别车型要好。

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       得益于2710mm轴距,全新C4 L在空间体验方面都让人满意。车顶及前排座椅的凹位设计使得后排空间比较充裕,腿部与头部的空间都有富余。

       储物空间

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       储物空间储物空间方面,东风雪铁龙C4L门上的储物格以及手套箱的容积不错,后排中央扶手也配有杯架,很多小物品都能找到放置的位置,稍大的物品也可以轻易放置。

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       后备箱容积为435L,能满足日常生活的需求。后排座椅可以按6:4比例放倒,空间可以扩展。但后排座椅放倒后不能与后备箱持平,会影响储物能力。

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       新款C4L将搭载由PSA与宝马公司合作研发的最新一代1.6 THP涡轮增压发动机。采用高压缸内直喷及Twin Scroll双涡道单涡轮增压技术。最大功率120kW(163PS)/6000rpm,最大扭矩240N•m/1400-4000rpm。先期车型配备的是进口发动机,低配型号将配备1.6L自然吸气发动机。

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       与1.6L发动机搭配的是5MT变速箱,与1.6T发动机搭配的是6速手自一体变速器,带有S挡和雪地模式。

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       前麦弗逊式后扭力梁式半独立悬架是这个级别车型最常见的配置。在C4L上更多偏向舒适感,而厂家的调教也是趋于家用和舒适性。

       总结:雪铁龙全新C4L无论是外观和内饰都更符合中国消费者的口味,内饰精致程度、配置和档次好过同级别车型,发动力更是采用较新科技动力。全新C4L在A+级别市场对速腾、福克斯以及家族同门新世嘉和C5等都是一个很大的冲击,具备相当的竞争力。

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